LSL Crash Pads und Anbaukit
Der Relaunch der tausendfach bewährten Kollektion der LSL® Crash Pads. Noch sportlicher, aerodynamischer, stabiler - die perfekte Alternative zum simplen Nylonstopfen! Die Crash Pads von LSL® schützen zum einen extrem teure Bauteile wie Rahmen, Motorgehäuse oder Verkleidungen jetzt noch effektiver und effizienter und machen zum anderen optisch eine super Figur.
Die Crash Pads bestehen aus einer wesentlich leichteren, pilzförmigen, witterungsbeständig eloxierten Aluminiumfassung und einem neuen, stoßdämpfenden Kunststoffinnenteil. Der abgerundete Crash Pad Kopf kann durch die neu bestimmte Kontur Fahrbahnversätze oder ähnliches noch besser wegstecken und verhindert wirkungsvoll ggf. ein Einhaken des rutschenden Fahrzeugs in Fahrbahnstufen. Das Kunststoffinnenteil ist nun - wie eine Kufe - lang gezogen und federt den Aufschlag bei einem Sturz noch besser ab. Die Geschwindigkeit des führungslosen Fahrzeugs wird somit weiter abgebremst und entlastet dadurch die Halterung und Verschraubung mehr als bisher.
Alle Crash-Pads werden mit soliden Haltekits (bitte separat bestellen) für unterschiedliche Modelle angeboten.
HINWEIS: Bei folgenden Modellen muss zur Montage ein Loch an der entsprechenden Stelle der Verkleidung geschnitten werden:
- CBR 600 F ´99-´06,
- CBR 600 RR ´03-´06,
- CBR 600 RR m. ABS ´09-
- ER-6f ´06-,
- ZX-6R (Typ 636) ´00-´02,
- ZX-6R ´09-
- CBR 900 RR ´92-´99,
- ZX-9R ´00-´01
- ZX-10R ´04-´05,
- ZX-10R ´08-
- GSX-R 600 ´06-
- GSX-R 600V ´97-´03,
- GSX-R 750 ´97-´03,
- GSX-R 750 ´06-´08,
- GSX-R 1000 ´09-
- CBR 1100 XX,
- GSX 1300 R Hayabusa,
- B-King
- YZF-R6 -´02
- YZF-R1 ´98-´01
