Wer gerne mit dem Motorrad verreist, der muss sich insbesondere bei der Frage nach dem Reisegepäck einige Gedanken machen. Ohne Frage bietet ein Motorrad wenig Möglichkeiten für den Transport von viel Gepäck, aber mittels richtiger Motorradkoffer kann genug Transportraum geschaffen werden. Zumindenst für den Bedarf von Kleidung einiger Tage ist in den gängigen Modellen von Motorradkoffern genügend Platz.
Die wenigsten Modelle haben bereits serienmäßig ausreichend große Motorradkoffer installiert, so wie beispielsweise reine Reisemotorräder. Die Rennmaschine oder der Chopper aber besitzen in der Regel keinen ausreichenden Stauraum, um hier genügend Gepäck für einen mehrtägigen Urlaub zu verstauen.
Für diese Motorräder bietet der Zubehörmarkt aber glücklicherweise einige Möglichkeiten an, um nachträglich Motorradkoffer anzubringen.
Eine Möglichkeit ist die Installation eines sogenannten Topcase auf dem Gepäckträger des Motorrads. Mittels einer Montageplatte wird auf dem Motorrad ein Trägersystem installiert, welches das Anbringen des Behälters auf dem Gepäckträger ermöglicht. Die Vorteile beim Topcase liegen ohne Frage in der Tatsache, dass das Material aus widerstandsfähigem Kunststoff ist und somit ausreichend gegen Wind und Wetter geschützt ist. Leider gibt es bei dieser Lösung auch einige Nachteile, denn das Topcase wird an einer recht ungünstigen Stelle weit weg vom Schwerpunkt des Motorrads angebracht. Auch ein mittelgroßes Topcase besitzt schon ungünstige Einwirkungen auf die Fahrdynamik, insbesondere die Empfindlichkeit auf den seitlichen Wind wird stark erhöht.
Weitaus günstiger verhält sich hierbei schon der sogenannte TankBag, welcher eine sehr günstige Lage unmittelbar im Schwerpunkt des Motorrads bietet. Des Weiteren können viele dieser Taschen auch als Rucksack genutzt werden, mittels einer Kartentasche kann schnell ein Blick auf die Karte geworfen werden. Dafür müssen hier einige Abstriche beim Inhalt gemacht werden.
Etwas mehr Platz und für viele Biker auch sehr stylisch sind Satteltaschen als Motorradkoffer, welche oftmals aus dem recht teuren Material Leder gefertigt werden. Passend sind diese Taschen aber auch nicht für alle Maschinen. Generell gibt es nicht den perfekten Motorradkoffer für jedes Bike, denn je nach Fahrer und Maschine muss individuell die beste Lösung für den Gepäcktransport gefunden werden.
Die bewährten Seitenkoffer K40 von KAPPA sind zur Montage als Seitenkoffer vorgesehen. Sie sind eine optische Aufwertung für jedes Bike. Mit Reflektoren, die an der Unterseite angebracht sind - und nach vorne weiss sowie nach hinten rot abstrahlen - bieten diese Koffer nicht nur Komfort, sondern auch Sicherheit. Ein Koffer bietet Platz für zwei Integralhelme.
Farbe: Schwarz / Silber (lackiert) mit Reflektoren. Inhalt: 2 x 40 Liter. Maße (BxHxT): 58x41x29 cm.
Montierbar an allen FIVE STARS Seitenträgern.
KAPPA ist die erfolgreiche Zweitmarke eines sehr namhaften und renommierten Kofferherstellers. Diese Hartschalen werden mit den gleichen Werkzeugen hergestellt und die meisten Anbauteile, wie z.B. Schlösser, Schließmechanismen und sogar die Kofferböden sind identisch. Es kann also gleiche Qualität, bei deutlich besserem Preis, erwartet werden. Überzeugen Sie sich selbst! Alle KAPPA Koffer sind auf die FIVE STARS Trägersysteme montierbar.
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