FEHLING Z-LENKER

FEHLING Z-LENKER 25,4MM, SCHWARZ, NIEDRIG

FEHLING Z-Lenker

Die FEHLING 1 Zoll "Z-Bars" erinnern an Chopper-Klassiker aus den 70er / 80er Jahren, bringen mit Ihrer coolen Breite von etwas mehr als 80 cm und Ihrer flachen Formgebung aber einen völlig neuen Look ans Bike. Ideal für Newschool-Chopper, in der flachen Version aber auch für Bobber und "Flacheisen" in klassischer Manier.

Mit Harley-Delle und Kabelbohrungen (für alle Harley ab Bj. 1982 - bitte Anmerkung unten beachten), universell montierbar mit offenen oder innenliegenden Kabeln, je nach Armatur und Risertyp (s. Maßskizze) sowohl für Harleys als auch für Japaner mit zölliger Lenkerklemmung.

• Auslieferung dieser Lenker inklusive Technischem Berichts zur Einzelabnahme - gültig für Deutschland
• Grundsätzlich Einzelabnahme erforderlich

• Ausführung: niedrig-schmal
• Lieferbar in Schwarz und Verchromt
• Abmessungen in mm (L x H x T): 870 x 85 x 120

Anmerkung: Die "HD-Lenkerdelle" ist eine Einbuchtung jeweils an der Unterseite der Lenkerenden, die für Harley-Davidson Modelle ab Bj.82 mit 1" Lenker notwendig ist, damit die Lenkerkabel nicht zwischen Lenker und Armaturen eingeklemmt werden. Diese "Delle" stellt keine Einschränkung der Verwendbarkeit des Lenkers an Fahrzeugen anderer Hersteller oder an Harleys vor Bj. 82 da und ist für den Fahrer nicht sichtbar.

Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten Sie dazu Ihren neuen Lenker am Fahrzeug optimal aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten Probe, beachten Sie die Freigängigkeit zum Tank bei vollem Lenkeinschlag, zeichnen Sie das Loch für die Arretierung an und bohren Sie den Lenker in entsprechendem Durchmesser. Wer vermeiden möchte, dass ihm der Bohrer beim Lenkerumbau vom glatten Lenkrohr abrutscht, wer sich beim Ankörnen gern "verschlägt" oder irgendwie immer schief ins Werkstück bohrt, sollte die LSL Bohrschablone, Best.Nr. 10005224 (siehe im unteren Bildrand) verwenden - sicher ist sicher, mit dieser können solche Fehler nicht passieren.