Produktbewertung für LSL Crash-Pad Anbaukit

Bewertung: 3.62 von 5 64

3.62 von 5 Sternen

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Anbaukit hier für Ducati Multistrada 2010

Erstellt am 14.08.2018 14:15 Uhr

Bauteile sind gut verarbeitet; Haltbarkeit wird dann Vertrauenssache sein.
Die Beschreibung mit Anbauanleitung könnte etwas besser sein, da ich erst las, "passend für Streetfighter", dann noch "Multi...". Technische Zeichnung sollte man lesen können.
Nach dem Entfernen des Original-Haltebolzens des Motors also das neue Teil eingeschoben, und es ging nicht gleich durch!! Durchmesser zu groß? Nachgemessen, gesucht, geguckt. Mit Mut und vorsichtigen Hammerschlägen (!) den neuen Bolzen (Zuganker mit Aufnahme der Sturzpads) eingetrieben, bis es gleichmäßig passte. Der Rest war Routine; Anzugsmoment beachten, Drehmomentschlüssel (mit 12mm-Inbus) verwenden!

Bewertung: 4 von 5

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Kaufdatum:
05.08.2018

Einfache Montage

Erstellt am 10.07.2017 19:52 Uhr

An sich sehr einfache Montage. ABER: während man für die originalen Schrauben und deren Mutter 14 er Schlüssel (Wegen der Krümmer wird hier ein langer benötigt ) bzw. Steckschlüssel braucht, lässt sich die gelieferte LSL - Schraube nur mit Bit-Aufsatz festziehen. Ohne Bit-Adapter für den Drehmomentschlüssel sitzt man dann doof da, wenn man die vorgegebenen 55 nm anziehen will.

Bewertung: 4 von 5

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Kaufdatum:
30.06.2017

Anbaukit für LSL Crashpads

Erstellt am 21.04.2017 17:31 Uhr

Einfaches CNC gefrästes Material zur Anbringung der Crashpads. Für mein Empfinden allerdings zu teuer. Bedienungsanleitung ist gut verständlich. Für den Preis 1 Punkt Abzug. Tauglichkeit auf Bruch oder Standhaftigkeit will ich hoffentlich nicht testen müssen.

Bewertung: 4 von 5

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Kaufdatum:
15.04.2017

Schneller Anbau und super Optik

Erstellt am 29.07.2013 13:33 Uhr

Yamaha R6 Rj05
Bin sehr zufrieden mit der Passgenauigkeit und der Beschreibung der Montage.
Ist auch sehr einfach zu montieren, jedoch steht der linke Crashpad nicht so weit heraus und ich befürchte, dass es bei einen sturz zu einem höheren Schaden an der Verkleidung bzw. am Motorblock kommen kann als auf der rechten Seite. Deshalb nur 4 Sterne

Bewertung: 4 von 5

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Kaufdatum:
26.07.2013

LSL Anbaukit Triumph Speed Triple T509

Erstellt am 19.09.2012 20:53 Uhr

Hat echt gut gepasst Montage ein bisschen fummelkram aber sonst Top
Anleitung ein bisschen verkehrt da die lange Schraube auf die in Fahrtrichtung Rechte Seite kommt und nicht auf die linke wie beschrieben.

Ich würde es jedem empfehlen pads sind auch Top

Bewertung: 4 von 5

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Kaufdatum:
19.09.2012

Schiebelehre bei der Montage notwendig!

Erstellt am 09.03.2012 20:18 Uhr

Wer die Montageanleitung genau liest, wird keine Probleme haben! Einziges Manko - bei meiner Honda VTR 1000F ist links unten mit der Verkleidungshalterung noch ein Haltebügel mitgeschraubt, der die Kupplungsleitung führt. Die wurde bei meinem Anbaukit nicht berücksichtigt - eine M8 Beilagscheibe am oberen Haltepunkt ( Motorhalterung) beigelegt, und schon ist das Teil parallel zum Rahmen! Schade, das kein TÜV Gutachten dabei war - nachgefordert.

Kommentar:
Sehr geehrter Kunde,

Crashpads sind genau wie Sturzbügel TÜV-frei. Es wird kein Gutachten benötigt.

Mit freundlichen Grüßen,

Ihr Louis Einkaufsteam

Bewertung: 4 von 5

Bewertet von:
Kaufdatum:
20.02.2012