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Entretien d'un scooter

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De plus en plus apprécié pour pallier au trafic dense dans les agglomérations, aux problèmes de stationnement et au prix de l'essence qui ne cesse de grimper, le scooter est une alternative avantageuse à la voiture.

Au quotidien, les scooters sont peu exigeants. Toutefois, pour qu'ils n'entravent pas votre plaisir de conduire et restent un moyen de mobilité fiable, il est impératif qu'ils soient bien entretenus.

Équipement de base nécessaire

  • Seau et éponge
  • Peau de chamois
  • Différentes brosses
  • Bon nettoyant complet
  • Protection pour peinture
  • Huile dégrippante
  • Polish chrome
  • Polish aluminium
  • Produit d'entretien plastique ou nettoyant vinyle
  • Chiffons doux propres
  • Non-tissé spécial

Pour rester opérationnel, votre petit véhicule nécessite lui aussi un peu d'entretien et d'attention. Avec un peu de patience, des outils, des produits d'entretien et quelques connaissances de base, et sans être un grand bricoleur, vous pouvez déjà éliminer au moins une partie des coûts d'atelier élevés. Sans compter qu'il est toujours avantageux de détecter à temps d'éventuels défauts pour éviter les coûts qui en découlent et les risques au niveau de la sécurité. En vous penchant un peu plus sur le sujet, vous découvrirez rapidement qu'il peut être agréable de comprendre et de maîtriser l'aspect technique de votre véhicule pour ne pas être obligé de toujours demander de l'aide... ces instructions sont censées y contribuer.

Entretien du scooter

Nettoyer dans la bonne humeur ! Vous vous rendrez vite compte que le nettoyage et l'entretien du scooter sont faciles avec les bons produits. Il suffit de respecter quelques règles.

entretien d'un scooter
De bons produits facilitent le nettoyage et l'entretien

Pour nettoyer à fond votre scooter avec de l'eau et du nettoyant, choisissez une aire de lavage appropriée, comme par ex. une station-service, car il est interdit de le faire dans la rue ou dans votre jardin, tout comme pour les voitures. Ne travaillez pas en plein soleil et évitez les supports sablonneux. Évitez l'utilisation de jets de vapeur, car la forte pression de l'eau peut par ex. éliminer la graisse des roulements de roue et des jeux de direction. Dans tous les cas, ne visez jamais les zones des roulements, le caisson de filtre à air ou les composants électriques avec le jet de vapeur.

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Vaporiser du nettoyant sur le scooter

Commencez par vaporiser soigneusement un bon nettoyant sur le scooter. Donnez la préférence aux nettoyants sous forme de gel, car ils adhèrent aux surfaces verticales et ne gouttent pas immédiatement. Le gel nettoyant spécial Procycle a déjà fait ses preuves avec brio. Aspergez avec une intensité particulière les zones fortement encrassées au niveau de la roue arrière ou du moteur. Laissez ensuite agir le nettoyant quelques minutes.

entretien d'un scooter
Bien nettoyer le véhicule avec de l'eau et une éponge

Prenez maintenant un seau d'eau et une éponge pour nettoyer soigneusement tous les composants accessibles. N'oubliez pas les angles et les coins cachés. Employez une pression modérée pour éviter les rayures.

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Nettoyer les zones difficiles d'accès avec une brosse

Au besoin, les zones de l'entraînement ou les jantes difficiles d'accès peuvent être nettoyés avec une brosse. N'utilisez toutefois pas la brosse sur les pièces chromées et sur la peinture sensible du carénage ! Rincez souvent la brosse et l'éponge dans le seau pour éviter de rayer les surfaces avec des particules sablonneuses.

entretien d'un scooter
Rincer soigneusement le véhicule...

Éliminez ensuite tous les restes de nettoyant du scooter en versant de l'eau claire en abondance à l'aide d'un tuyau. Rincez en particulier les pièces en aluminium et les vis non protégées ; en effet, à long terme, même les nettoyants très doux attaquent ces pièces.

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...et le sécher avec une peau de chamois

Une fois toutes les pièces rincées, essuyez-les à l'aide d'une peau de chamois pour éliminer les traînées et les taches d'eau. Rincez régulièrement la peau de chamois dans de l'eau propre et essorez-la soigneusement.

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Appliquer un produit d'entretien des vernis après le nettoyage

Pour les pièces peintes, il est recommandé d'appliquer un produit d'entretien des vernis à base de cire, par ex. de la cire à polir Procycle, garantissant non seulement un brillant parfait, mais protégeant également la peinture des intempéries. Il est également avantageux d'utiliser un produit d'entretien à base de cire pour les pièces chromées (par ex. porte-bagages) qui protège de la rouille et permet à l'eau de s'écouler.

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Appliquer un produit d'entretien spécial sur le plastique mat

Les polish laiteux ne sont souvent pas compatibles avec des pièces en plastique brutes légèrement rugueuses. Vous devez faire attention, car ils peuvent laisser des résidus blanchâtres disgracieux s'incruster qui ne peuvent plus être éliminés. Pour les pièces en plastique non peintes, utilisez des produits d'entretien spéciaux qui protègent du dessèchement et de la décoloration dus à la lumière du soleil et aux influences environnementales.

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Polir après application du polish

Si le polish a séché pendant 10 minutes environ, éliminez-le avec un chiffon doux et propre ou avec un non-tissé spécial Procycle. Polissez toujours uniquement de petites surfaces, si possible dans le sens longitudinal, sans effectuer de mouvements circulaires, pour mieux les préserver ! Nettoyez également la selle. Nettoyez les selles en vinyle avec une solution savonneuse.

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Polir les pièces chromées avec du Nevr Dull
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Le Nevr Dull permet aussi de faire reluire les tubes de fourche

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Le polish métal Autosol supprime les piqûres de rouille du chrome

Pour traiter efficacement les pièces chromées comme les cônes de pot d'échappement, en particulier lorsqu'ils sont altérés, appliquez de la ouate à polir Nevr Dull. N'oubliez pas les tubes de fourche. En effet, s'ils sont fortement encrassés, il y a risque d'endommagement des joints de fourche en cas d'enfoncement des ressorts de la suspension. Appliquez du polish métal Autosol sur les pièces chromées présentant des taches de rouille superficielles pour les faire reluire de nouveau.

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Huiler le moteur et l'entraînement

Protégez les pièces peintes du moteur contre l'oxydation de l'aluminium en appliquant un peu d'huile multi-usages WD-40. Les produits à base de cire sont ici inappropriés. En effet, à long terme, ils peuvent provoquer des tâches jaunâtres sous l'effet de la chaleur du moteur. Appliquez également un fin film protecteur WD-40 sur les têtes de vis et les autres pièces galvanisées.

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Un graisseur permet de lubrifier parfaitement les articulations

Lubrifiez les articulations, les leviers, les cames des freins, les arbres des supports et les boulons avec une goutte d'huile moteur d'un graisseur ou avec de la graisse de roulement. Il est aussi recommandé de lubrifier les câbles Bowden du guidon de temps en temps. Ne lubrifiez jamais les câbles modernes en téflon avec de l'huile, mais appliquez du spray pour câble Bowden. Un graisseur de câble simplifie le travail. Enfin, contrôlez si tous les résidus de nettoyants, lubrifiants et autres produits d'entretien ont été éliminés des pneus et des disques de frein. Si vous avez travaillé dans un garage sombre, regardez encore une fois de préférence à la lumière du soleil si vous n'avez rien oublié.

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Terminé !

Vous avez ainsi refait une beauté à votre scooter et lui avez redonné de la valeur. L'entretien régulier de votre véhicule n'est toutefois pas simplement destiné à préserver son esthétique. Il s'agit d'une occasion pour examiner le fonctionnement des principaux composants et, d'une manière générale, de rechercher d'éventuels défauts qu'il est préférable d'éliminer rapidement.

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Le centre technique Louis

Vous rencontrez des difficultés lors de l'achat de pièces de rechange ? Vous avez des questions techniques concernant la moto ou un accessoire ? Le centre technique Louis vous conseille. N'oubliez pas de fournir les données nécessaires concernant votre véhicule, l'idéal étant une copie de la carte grise.

Nous nous chargerons de votre demande le plus rapidement possible en vous fournissant un maximum de détails.

Alors, décrivez-nous votre problème technique !

  • Par e-mail : order@louis-moto.fr
  • Par courrier au centre technique Louis, 21027 Hambourg, Allemagne

À noter !

Les conseils de mécanique donnent des indications générales qui peuvent ne pas être valables pour tous les véhicules ou tous les composants. Dans certains cas, les spécificités sur site peuvent diverger considérablement. C'est pourquoi nous ne pouvons donner aucune garantie quant à l'exactitude des indications fournies dans les conseils de mécanique. 


Merci de votre compréhension.

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