LeoVince Rollerauspuff Touring
- Ihr Auspuff kann sich in Form bzw. Optik von dem abgebildeten Modell unterscheiden (je nach Fahrzeugtyp).
- Mit EG-BE (e-Pass), zum Rennstreckenbetrieb kann bei den meisten 2-Takt Modellen ein Drosseleinsatz entfernt werden (nicht zulässig ...
Info
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Herstellerinfo: Leo Vince
Schalldämpfer, made in Italy
Leo Vince - ein Name, der bei Motorradfahrern in aller Welt Emotionen weckt. Der Familienbetrieb aus Monticello d'Alba bei Turin produziert Auspuffanlagen und Schalldämpfer seit 1954. Kaum ein Hersteller von Auspuffanlagen hat es geschafft, sein Qualitäts- und Leistungsimage im Verlauf der letzten zwanzig Jahre so konstant auszubauen! Bei Louis bekommen Sie Slip-On- und Bolt-On-Schalldämpfer von Leo Vince für viele Motorradmodelle. Allen gemeinsam sind die hochwertige Verarbeitung und der unverwechselbare Leo Vince-Sound. Testsiege in Zweirad-Magazinen sowie EM- und WM-Titel belegen die Innovationsfähigkeit und die Überlegenheit von Leo Vince.
FunCard-Punkte
rechner
LeoVince Rollerauspuff Touring
Mehr Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, dezenter Sound.
- Ihr Auspuff kann sich in Form bzw. Optik von dem abgebildeten Modell unterscheiden (je nach Fahrzeugtyp).
- Mit EG-BE (e-Pass), zum Rennstreckenbetrieb kann bei den meisten 2-Takt Modellen ein Drosseleinsatz entfernt werden (nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO).
- Mit der Modellreihe Touring bietet LeoVince eine interessante Alternative zum Originalschalldämpfer.
- Hierbei wird neben des eleganten, klassischen Design auch mit einem idealen Kompromiß zwischen hohem Drehmoment und Spitzenleistung für mehr Spaß am Fahren gesorgt.
- Bitte beachten Sie, dass diese Auspuffanlagen nicht an gedrosselten Zweirädern im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden dürfen.
Gutachten (TÜV, ABE, Material)
- e-Gutachten (Homologation)
- e-Gutachten (Homologation) Axis 50 / Jog 50
- e-Gutachten (Homologation) BWs/Booster 100
- e-Gutachten (Homologation) BWs/Booster/Stunt/Spirit
- e-Gutachten (Homologation) F12 Phantom 50
- e-Gutachten (Homologation) NEOs/Ovetto 50
- e-Gutachten (Homologation) Peugeot Speedfight 100
- e-Gutachten (Homologation) Piaggio Liberty 125
- e-Gutachten (Homologation) SJ 50 Bali
- e-Gutachten (Homologation) SR 50 Horiz. Motor 1997-
- e-Gutachten (Homologation) Suzuki AY 50 Katana
Anleitungen/Hinweise
- Auspuff-Tipp *Verwendung im Straßenverkehr + Pflege*
- Stückliste Touring Axis 50 / Jog 50
- Stückliste Touring BWs/Booster 100
- Stückliste Touring BWs/Booster/Stunt/Spirit
- Stückliste Touring F12 Phantom 50
- Stückliste Touring F15 Firefox
- Stückliste Touring Habana 50 Kat.
- Stückliste Touring NEOs/Ovetto 50
- Stückliste Touring Peugeot Speedfight 100
- Stückliste Touring Piaggio Liberty 125
- Stückliste Touring SJ 50 Bali
- Stückliste Touring SR 50 Horiz. Motor 1997-
- Stückliste Touring Suzuki AY 50 Katana
- Verwendung von Zubehörteilen; der TÜV-Hanse informiert was man darf
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Durchschnittliche Bewertung
super Preis/Leistungsverhältnis
Erstellt am 09.09.2010 00:24 Uhr
Da von meinem MBK Ovetto 50 BJ 04 Roller der alte Auspuff (Standart, also der der mit dem Roller damals neu verkauft wurde) verstopft und durchgerostet war, brauchte ich einen neuen. Aufgrund des Preises und der Optik entschied ich mich kurzerhand für den Touring-Auspuff.
Der Anbau bzw. Austausch des Auspuffes war ein Kinderspiel. Nur die mitgelieferten Kupplungsscheiben und Federn konnte ich bislang leider noch nicht einbauen. Davon hab ich leider keine Ahnung und benötige wohl auch Spezialwerkzeug.
Allerdings selbst ohne die Scheiben und Federn bin ich nach etwa 400 km Fahrt mit dem Touring hoch zufrieden. Leiser angenehmer Sound und guter Anzug sowie gutes Durchsetzungsvermögen bei voller Fahrt (erreiche eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 70 kmh mit dem Roller).
- Bewertet von:
- ANDREAS LEHMANN
- Kaufdatum:
- 26.07.2010
- Aktuelle Kalenderwoche: 30
- Stand:26.07.2017 20:44
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