LSL LENKER DRAG BAR ABE, LD01/LD02
Montagevideo LSL Lenker
LSL
LSL Drag Bar-Lenker Breite 765/835mm ABE, LD01/LD02
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Beschreibung
LSL Drag Bar-Lenker Breite 765/835mm ABE, LD01/LD02
LSL Drag Bar-Lenker:
Typische, flache Dragbar-Lenker für Chopper, Bobber, Fighter und Muscle-Bikes, made in Germany, mit ABE für beide Ausführungen (zöllige Ausführung - 25,4mm oder metrische Ausführung - 22mm). Unterstreicht eine flache, dragster-ähnlich gestreckte Optik des Fahrzeugs. Erhältlich in folgenden Ausführungen:
"DRAG BAR":
Hochglanzverchromter Stahllenker, Durchmesser 22 mm, Abmessungen: B: 765, H: 0, T: 95.
"DRAG BAR WIDE":
Hochglanzverchromter oder schwarz beschichteter Stahllenker in 22 mm (metrischem) oder 25.4 mm (zölligem) Durchmesser, Abmessungen: B: 835, H: 0, T: 100.
Die schwarze,zöllige Ausführung ist mit "HD-Delle". Diese Einbuchtungen links und rechts unten am Lenker ermöglichen die Montage von Harley-Davidson Schalter-Armaturen ab Bj. 82. Diese "Delle" stellt jedoch keine Einschränkung der Verwendbarkeit des Lenkers an Fahrzeugen anderer Hersteller oder an Harleys vor Bj. 82 da und ist für den Fahrer nicht sichtbar.
Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten Sie dazu Ihren neuen Lenker am Fahrzeug optimal aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten Probe, beachten Sie die Freigängigkeit zum Tank bei vollem Lenkeinschlag, zeichnen Sie das Loch für die Arretierung an und bohren Sie den Lenker in entsprechendem Durchmesser. Wer vermeiden möchte, dass ihm der Bohrer beim Lenkerumbau vom glatten Lenkrohr abrutscht, wer sich beim Ankörnen gern "verschlägt" oder irgendwie immer schief ins Werkstück bohrt, sollte die LSL Bohrschablone, Best.Nr. 10005264(metrisch) bzw. 10005224(zöllig),(siehe im unteren Bildrand) verwenden - sicher ist sicher, mit dieser können solche Fehler nicht passieren
Herstellerinfo: LSL
Design und Funktion auf höchstem Niveau
Wer sich die Umbau-Projekte von LSL ansieht, merkt sofort, dass hier Leute mit jeder Menge Leidenschaft und mindestens ebenso viel technischem Sachverstand am Werk sind. Zwar legt LSL bei jedem Produkt großen Wert auf tolle Optik, aber im Mittelpunkt jeder Produktentwicklung steht immer maximaler Fahrspaß durch exzellente Funktion. Besonders im Bereich der ergonomischen Optimierung - Lenker, Griffe, Hebel, Fußrasten - hat sich LSL einen extrem guten Namen gemacht. Weitere Schwerpunkte im LSL-Programm sind Fahrwerks- und Hydraulik-Komponenten, Sturzschutz und Beleuchtung. Dass LSL mit dem hohen Anspruch an technischer Finesse und kompromissloser Qualität den richtigen Weg eingeschlagen hat, beweisen etliche Auszeichnungen: So gewann LSL 2013 bei der Leserwahl der Zeitschrift "PS" zum fünften Mal in Folge in der Kategorie "Zubehör/Umbauten".
Info
QUALITÄT MADE IN GERMANY!
Beim Kauf dieses Artikels sichern Sie sich ein qualitativ hochwertiges Spitzenprodukt deutscher Wertarbeit. Die effiziente Koordination in den Entwicklungs- und Herstellungsprozessen, technologische Leistungsfähigkeit, ständige Qualiätskontrollen und weitere Eigenschaften, zeichnen dieses Produkt mit diesem weltweit bewährten Qualitätssiegel aus.
Info
Die deutsche "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" berechtigt zur Nutzung des betreffenden Zubehörs an den im Gutachtenheft aufgeführten Fahrzeugmodellen. Dabei ist das Typenkürzel, nicht die Verkaufsbezeichnung für die Identifizierung des Fahrzeugs ausschlaggebend. Das Gutachtenheft ist bei der Fahrt mitzuführen und bei einer Verkehrskontrolle oder der Hauptuntersuchung (HU) auf Verlangen vorzuweisen.
Zubehör mit ABE muss nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Wer jedoch nicht stets das Gutachten mitführen möchte, kann bspw. vom TÜV auf Wunsch eine (kostenpflichtige) Eintragung vornehmen lassen.
Soll das Zubehör an einem Fahrzeug genutzt werden, welches nicht in der ABE aufgelistet ist, wird eine Einzelabnahme notwendig. Die Festigkeit und Verkehrssicherheit des Produkts selbst wäre mit der ABE nachgewiesen, über die Verwendbarkeit am Fahrzeug muss der Prüfer nach seiner Sachkenntnis entscheiden.
Ein E-Scooter mit ABE verfügt über eine deutsche Typgenehmigung, die aussagt, dass das jeweilige Fahrzeug alle genehmigungsrelevanten Voraussetzungen der eKFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) erfüllt. Zusätzlich gilt eine Versicherungspflicht und ein Verbot, die E-Scooter auf Gehwegen zu benutzen. Gefahren werden darf ausschließlich auf Radwegen und der Straße (wenn ein Radweg nicht vorhanden ist). Das Mindestalter zum Führen eines E-Scooters beträgt 14 Jahre. Ein Führerschein sowie das Tragen eines Helmes ist nicht erforderlich, wird jedoch dringend empfohlen. Ein E-Scooter darf ausschließlich alleine gefahren werden.
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Bewertungen (11)
Alle Varianten
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Stand:
| Produkt | Art. No. | Lieferbarkeit | Preis | Aktionen |
|---|---|---|---|---|
| LSL LENKER DRAG BAR WIDE - 1 ZOLL,SCHW,HD-DELLE LD02 | 10021117 |
Der Artikel ist auf Lager und wird in 2-5 Werktagen geliefert. Hinweis: Die Bestände werden im Internet werktags von 7.00 bis 20.00 Uhr stündlich aktualisiert, das gibt dir eine hohe Sicherheit bei der Verfügbarkeit der Produkte.
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69,95 € 1 | |
| LSL LENKER DRAG BAR WIDE - 22 MM, SCHWARZ LD02,ABE | 10021124 |
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| LSL LENKER DRAG BAR WIDE - 1 ZOLL, CHROM LD02,ABE | 10021128 |
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| LSL LENKER DRAG BAR - 22 MM, VERCHROMT LD01,ABE | 10021135 |
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| LSL LENKER DRAG BAR WIDE - 22 MM, VERCHROMT LD02,ABE | 10021136 |
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