MIVV Speed Edge Schalldämpfer
Info
Edelstahl Rostfrei ist ein Sammelbegriff für die nichtrostenden Stähle. Sie weisen gegenüber unlegierten Stählen eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit auf. Nichtrostende Stähle sind alterungsbeständig, hygienisch, UV-beständig, verrottungsfest, bruchsicher, ungiftig und umweltfreundlich. Sie wittern nicht ab und lassen sich auch nach Jahrzehnten vollständig recyceln. Seit Erfindung der nichtrostenden Stähle im Jahre 1912 haben Hersteller und Verarbeiter unterschiedliche Handelsnamen verwendet wie V2A, V4A, NIROSTA, Remanit oder Cromargan, wobei solche Bezeichnungen oft nur für Teilbereiche gelten.
Aber auch das Wort "Edelstahl" ohne den Zusatz "Rostfrei" reicht als Bezeichnung nicht aus, denn zu den Edelstählen gehören auch die Gruppen Edelbaustahl, Wälzlagerstahl, Schnellarbeitsstahl und Werkzeugstahl mit wesentlich anderen Gebrauchseigenschaften.
PFLEGE UND UMGANG:
Edelstahl sollte wie alles andere Material regelmäßig gereinigt werden. Insbesondere nach einer Fahrt bei salzhaltiger Luft (Küstennähe) sowie zu bestimmten Intervallen, sollte dieses Produkt zum Werterhalt entsprechend gepflegt werden.
In Ecken, Kanten und Verschraubungen bleibt leicht Wasser zurück, das zu Korrosionsschäden führen kann, hier also sorgfältig reinigen, notfalls ab und zu die Schrauben lösen und die Teile gut reinigen.
Keine "rostigen" Stahlteile an den Edelstahl lassen, Edelstahl wird vom Rost "infiziert".
Info
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Herstellerinfo: MIVV
MotoGP-Technologie für die Straße!
Wer für Ducati Serienauspuffanlagen bauen will, muss über eine Menge Knowhow verfügen und höchste Qualitätsanforderungen erfüllen. Genau das macht MIVV. Aber zum Glück nicht nur: Die Italiener stecken ihre geballte Erfahrung ebenso in Nachrüstsysteme für viele Motorrad-Modelle. Und da kommt dann nicht nur technische Kompetenz und bestes Material zum Tragen, sondern auch das typisch italienische Design. Kurz gesagt: Die Teile klingen nicht nur gut, sie sehen auch toll aus.
1 Preisgegenüberstellung zur ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers.
MIVV Speed Edge Schalldämpfer
Der Speed Edge aus dem Hause MIVV ist durch seine innenliegende, flache Seite darauf ausgelegt möglichst nah an dem Motorrad anzuliegen und erzielt im Gesamteindruck mit seiner trigonalen Form eine stimmige schlanke Linie, sowie einen außergewöhnlichen Gewichtsverlust im Vergleich zum originalen Schalldämpfer.
Die Dämmwolle besteht aus speziell texturiertem Mischgewebe mit CE-Norm und sorgt für einen Tourentauglichen, schallschluckenden Sound und ist zugleich optimal Hitzebeständig.
- Endkappe ist gefertigt aus 3K twill Carbon, welche zusätzlich mit speziellen Harzen bearbeitet wurde und somit über eine extrem hohe Hitzebeständigkeit verfügt.
- Halteschelle ist aus 3K twill Carbonfaser gefertigt.
- Endschalldämpfer und Slip-On Verbindungsrohre sind aus hochwertigen Edelstahl gefertigt.
- Komplettanlagen mit der Fußnote (T) bestehen aus Titan!
- Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-ABE.
Hinweise:
S/O: Slip-on System - Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert
K/A: Komplettauspuffanlage - Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer
(*): Der Original-Katalysator bleibt erhalten (bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Katalysator). Der Endschalldämpfer besitzt eine EG-ABE und ist im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
(T): Endchalldämpfer und Krümmer bestehen aus hochwertigem Titan!
(5): Passt nicht in Verbindung mit einem Hauptständer.
(C): Komplettanlage Version "Corsa" = Durchmesser der Krümmerrohre ähneln der original Anlage
(S): Komplettanlage Version "Strada" = Durchmesser der Krümmerrohre ist größer als bei der original Anlage
(P): Komplettanlage Version "Replica" = Durchmesser der Krümmerrohre sind vergleichbar mit Anlagen welche bei der Superbike-WM gefahren werden
(R): RACING! Die Komplettanlage besitzt KEINE Zulassung und darf somit nicht im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden!
Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
Anleitungen/Hinweise
- Auspuff-Tipp *Verwendung im Straßenverkehr + Pflege*
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge (Version Corsa + Titan) - BMW S1000 RR 10-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge (Version Corsa) - BMW S1000 RR 10-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - BMW C600 Sport / C650 GT
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - BMW F 650/800 GS 08-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - BMW F700 GS 12-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - BMW F800 R 09-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - BMW R1150 GS 99-03
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - BMW R1200 GS 13-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Honda Crosstourer 1200 12-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Honda NC 700 S/X/Integra
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Honda VFR 1200 10-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Kawasaki Versys 1000 12-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Kawasaki ZX-10R 11-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Moto Guzzi Breva 1100 05-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Moto Guzzi Breva 1200 07-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Moto Guzzi Stelvio/NTX 08-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Suzuki DL 650 V-Strom 12-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Triumph Speed Triple 11-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Triumph Tiger 1200 Explorer 12-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Triumph Tiger 800 11-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - YAMAHA MT-07
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Yamaha FZ1/Fazer 06-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Yamaha FZ8/Fazer 10-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Yamaha T-Max 500 08-11
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Yamaha T-Max 530 12-
- Montageanleitung / mounting instruction MIVV Speed Edge - Yamaha XT 1200 Z 10-
- Verwendung von Zubehörteilen; der TÜV-Hanse informiert was man darf
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Durchschnittliche Bewertung
MIVV Speed Edge für Yamaha XT1200Z (DP01)
Erstellt am 07.10.2016 09:53 Uhr
Der SlipOn-Endtopf lässt sich schnell und einfach montieren - auch wenn die mitgelieferte (Bild-) Anleitung zunächst etwas knapp erscheint.
Wie schon beschrieben, fehlt der Hinweis auf das notwendige Entfernen der Original-Dichtung, was sich aber auch so erkennen oder in den XT1200-Foren nachlesen lässt.
Ebenfalls nicht ganz optimal ist die Größe der gelieferten Auspuffschelle.
Da diese recht groß ausfällt, muss für die Befestigung die Schelle fast bis zum Anschlag angezogen werden - etwas weniger Durchmesser wäre besser.
Der Klang ist für meinen Geschmack genau richtig und nicht zu laut:
In den unteren Drehzahlbereichen hört man endlich etwas und oben herum nicht viel lauter als der Originalauspuff.
In meinen Augen ein sehr vernünftiges und hochwertiges Produkt zu einem absolut fairen Preis.
- Bewertet von:
- Bernhard S.
- Kaufdatum:
- 28.09.2016
Hochwertiger günstiger (Angebotspreis) Zubehörauspuff
Erstellt am 05.08.2015 21:42 Uhr
Die Montage erfolgte an einer Yamaha XT1200 Z Super Tenere (Bj.2010).
Hochwertiger Edelstahlauspuff, welcher sich leicht montieren lässt.
+ Edelstahl und Carbonendbefestigung und -endkappe (sehr hochwertig)
+ leichte Montage (ca. 30 min.)
+ günstiger Angebotspreis 429,00 € plus Aktionsgutschein von 50,00 € somit für 379,00 € gekauft
+ Nicht zu laut, aber trotzdem sonor und dumpf, genau den Effekt den ich erzielen wollte
+ ABE in Kunststoff und Scheckkartenformat
+ Montage ohne Spezialwerkzeug möglich
- Montageanleitung nur bebildert, gerade so ausreichend
Für mich gesehen sind 5***** gerechtfertigt.
Tip zur Montage an der Yamaha XT1200 Z Super Tenere:
am Originalkat befindet sich eine breite Dichtung, somit passt das MIVV Verbindungsrohr nicht drüber, Diese Dichtung muss definitiv entfernt werden.
- Bewertet von:
- Michael U.
- Kaufdatum:
- 30.07.2015
- Aktuelle Kalenderwoche: 30
- Stand:24.07.2017 17:17
| Produkte | Bestellnr. | Lieferbarkeit | Preis in € | Aktionen |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 1290 SUPERD.14-15 |
60407800 |
Lieferbar |
429,99
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 BREVA 1100 05- |
60407301 |
Wird für Sie bestellt |
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579,00
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 BREVA/NORGE 1200 |
60407302 |
Wird für Sie bestellt |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 C600 SPORT/C650GT |
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Wird für Sie bestellt |
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579,00
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 F650/F800 GS 08- |
60407002 |
Wird für Sie bestellt |
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579,00
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 F700 GS 12- |
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Wird für Sie bestellt |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 F800 R 09- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 F800 S/ST 06- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 NC700S/X /INTEGRA |
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Lieferbar |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 R1150 GS 99-03 |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 R1200 GS (LC) 13- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 R1200 GS 10-12 |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 STELVIO 08- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 3-1 TIGER 800 11- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 3-2 SPEED TRIPLE 11- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 4-1 CROSSTOURER 12- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 4-1 VERSYS 1000 12- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 4-1 VERSYS 1000 15- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 4-1 VFR 1200 10- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 4-1 ZX-10R 11- |
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Wird für Sie bestellt |
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MIVV SPEED EDGE (C) K/A 4-2-1 S1000 RR 10- |
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MIVV SPEED EDGE (P) K/A 4-2-1 ZX-10R 11- |
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MIVV SPEED EDGE (S) K/A 4-2-1 ZX-10R 11- |
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MIVV SPEED EDGE (P,T) K/A 4-2-1 ZX-10R 11- |
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MIVV SPEED EDGE (R,T) K/A 4-2-1 ZX-6R 09- |
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MIVV SPEED EDGE (S,T) K/A 4-2-1 ZX-10R 11- |
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MIVV SPEED EDGE (T,C) K/A 4-2-1 S1000 RR 10- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 R 1200 R/RS 15- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 2-1 R NINE T |
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Wird für Sie bestellt |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 4-1 S1000XR 15- |
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MIVV SPEED EDGE (*) S/O 4-1 S1000XR HIGH UP |
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MIVV SPEED EDGE GS TITAN S/O 2-1 R1200 GS 04-07 |
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MIVV SPEED EDGE GS TITAN S/O 2-1 R1200 GS 08-09 |
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MIVV SPEED EDGE GS TITAN S/O 2-1 R1200 GS 10-12 |
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MIVV SPEED EDGE GS TITAN S/O 2-1 R1200 GS 13- |
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799,00
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MIVV SPEED EDGE K/A 2-1 MT-07 14- |
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Wird für Sie bestellt |
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MIVV SPEED EDGE K/A 2-1 MT-07 14- /HIGH |
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Lieferbar |
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MIVV SPEED EDGE K/A 2-1 T-MAX 500 08-11 |
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MIVV SPEED EDGE K/A 2-1 T-MAX 530 12- |
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Wird für Sie bestellt |
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MIVV SPEED EDGE K/A 4-2-1 ZX-6R 09- |
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MIVV SPEED EDGE S/O 2-1 DL1000 14- (*) |
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1 |
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MIVV SPEED EDGE S/O 2-1 MONSTER 1200 14- |
60407700 |
Wird für Sie bestellt |
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MIVV SPEED EDGE S/O 2-1 V-STROM 650 12- |
60407401 |
Lieferbar |
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MIVV SPEED EDGE S/O 2-1 XT1200Z 10- |
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Lieferbar |
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MIVV SPEED EDGE S/O 3-1 TIGER EXPL. 12- |
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Lieferbar |
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1 |
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MIVV SPEED EDGE S/O 4-1 FZ1/FAZER 06- |
60407604 |
Lieferbar |
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MIVV SPEED EDGE S/O 4-1 FZ8/FAZER 10- |
60407603 |
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MIVV SPEED EDGE S/O 4-1 GSX-S1000 15- (*) |
60407402 |
Lieferbar |
429,99
579,00
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1 Preisgegenüberstellung zur ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers.
Ausgabe 22-2015
Die Zeitschrift Motorrad testet in der Ausgabe 22-2015 neun Auspuffanlagen an BMW R 1200 GS. Der MIVV Speed Edge wird mit GUT bewertet, Folgende Merkmale werden positiv hervorgehoben:
- sehr leicht
- sauber verarbeitet
- passgenau
- tolles Design
(Acht Schalldämpfer werden im Test mit gut bewertet)
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