saito

Hohlnietschloss

Wer schon einmal eine "Endlos-Antriebskette" gewechselt hat, der kennt die Mordsarbeit, die dahinter steckt: Hinterrad raus, Federbein(e) lösen, evtl. Motordeckel abschrauben, Kette raus, Kette rein und das Ganze in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen setzen. Dauert lang, ist blöd und so richtig witzig ist es auch nicht. Eine offene Kette ist dagegen im Handumdrehen gewechselt - dank eines solchen Hohlniet Kettenschlosses wie diesem von Saito - made by JT.

Ausführung:

• Hohlniet
• für 520 X1R2, 525 X1R, 530 X1R, 525 Z3GS, 530 Z3 und 530 Z3GS X-Ring Saito-Ketten.
• Stahlfarbend
• Made by JT

Wer schon einmal eine "Endlos-Antriebskette" gewechselt hat, der kennt die Mordsarbeit, die dahinter steckt: Hinterrad raus, Federbein(e) lösen, evtl. Motordeckel abschrauben, Kette raus, Kette rein und das Ganze in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen setzen. Dauert lang, ist blöd und so richtig witzig ist es auch nicht. Eine offene Kette ist dagegen im Handumdrehen gewechselt - dank eines solchen Hohlniet Kettenschlosses wie diesem von Saito - made by JT.

Ausführung:

• Hohlniet
• für 520 X1R2, 525 X1R, 530 X1R, 525 Z3GS, 530 Z3 und 530 Z3GS X-Ring Saito-Ketten.
• Stahlfarbend
• Made by JT