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Motogadget
Spiegel mo.view race xl
glaslos
Art. No. 10040866
Wichtige Hinweise
129,00 € 1
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Beschreibung
Spiegel mo.view race xl glaslos
motogadget hat die Rückspiegel revolutioniert, indem das Unternehmen die glaslose Spiegelserie mo.view entwickelte. Bei dieser Spiegelserie werden die Spiegelflächen in einem speziellen Diamantschleifverfahren auf Ultrapräzisionsmaschinen aus dem Aluminiumkorpus heraus gearbeitet. Bei dieser Methode ergibt ein "schwereloses" Design ohne Rand und Fassung. Der Spiegelkorpus selbst wird sehr dünn und leicht. Wie zum Beispiel bei dem motogadget mo.view *race XL* Anbauspiegel.
Die Anbauspiegel mo.view *race XL* wirken sehr pur und passen perfekt zu vielen motogadget Produkten. Sie sind ultraflach und verzerrungsfrei.
Diese Spiegel können an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden (mit mo.view *screw kit* auch an Harley Davidson Motorrädern). Es werden drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert. Der Spiegel bietet mit 150 mm Spiegelarm eine ausreichende Länge und ist für die linke und rechte Seite geeignet.
- Material: Eloxiertes Aluminium, CNC-gefräst
- Gewicht: ca. 175 g
- Breite des Spiegelkorpus: 129 mm
- Höhe des Spiegelkorpus: 80 mm
- Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm
- Länge des Spiegelarms: 180 mm
- E-geprüft
Lieferumfang:
1 x Rückspiegel mo.view *race XL* (mit ECE-Kennzeichnung), 1 x Schraube M10 x 1,5, 1 x Schraube M10 x 1,25 Rechtsgewinde, 1 x Schraube M10 x 1,25 Linksgewinde, Bedienungsanleitung
Herstellerinfo: Motogadget
High Class Instruments & Accessories - MADE IN GERMANY
Wer in der Customizer-Szene etwas auf sich hält, kommt an motogadget kaum vorbei. Mit seinen edel gemachten Instrumenten hat sich der Berliner Hersteller in kurzer Zeit fast schon Kultstatus erarbeitet. Das liegt an der ausgeprägten Funktionalität der Produkte vor allem aber am extrem sauberen Design, am hochwertigen Material, an bester Fertigungsqualität und absoluter Zuverlässigkeit.
Info
Maßskizze Spiegel
Info
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Originalteile an Fahrzeugen neuerer Baujahre, die ab Werk mit einem E-Prüfzeichen versehen sind, dürfen nur gegen solches Zubehör ausgetauscht werden, das ebenfalls E-geprüft ist. Ein E-geprüfter Spiegel darf z.B. nicht durch einen ersetzt werden, der nur das TÜV-Maß nach deutschem Zulassungsrecht aufweist.
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