Tumbleton and Twist

Öltemperatur-Direktmesser

T&T Öltemperatur-Direktmesser

Der Motor ist erst ab einer Öltemperatur von ca. 80°C voll belastbar - erst dann erreicht das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Jedoch verfügen nur wenige Fahrzeuge serienmäßig über ein entsprechendes Messinstrument. Abhilfe schafft da unser T&T Öltemperatur-Direktmesser. Einfach die vorhandene Öleinfüllschraube gegen den Direktmesser austauschen.
Der Anzeiger ist zur optimalen Dämpfung jetzt nicht mehr mit Öl gefüllt, sondern in Teflon gelagert.

• Für diverse Modelle erhältlich
• Messbereich: 20°C - 140°C

Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Montage des Öltemperatur-Direktmessers den Gewindedurchmesser, die Gewindesteigung sowie die Länge des Peilstabs mit der Original-Öleinfüllschraube. Nehmen Sie hierzu auch unsere Maßtabelle (siehe Dokumente) zur Hilfe.

T&T Öltemperatur-Direktmesser

Der Motor ist erst ab einer Öltemperatur von ca. 80°C voll belastbar - erst dann erreicht das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Jedoch verfügen nur wenige Fahrzeuge serienmäßig über ein entsprechendes Messinstrument. Abhilfe schafft da unser T&T Öltemperatur-Direktmesser. Einfach die vorhandene Öleinfüllschraube gegen den Direktmesser austauschen.
Der Anzeiger ist zur optimalen Dämpfung jetzt nicht mehr mit Öl gefüllt, sondern in Teflon gelagert.

• Für diverse Modelle erhältlich
• Messbereich: 20°C - 140°C

Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Montage des Öltemperatur-Direktmessers den Gewindedurchmesser, die Gewindesteigung sowie die Länge des Peilstabs mit der Original-Öleinfüllschraube. Nehmen Sie hierzu auch unsere Maßtabelle (siehe Dokumente) zur Hilfe.