Produktbewertung für TRW Bremsleitungen, Vorne Stahlflex mit ABE

22 Bewertungen

Stahlflexleitung

Keine Probleme beim Einbau past gut

Erstellt am: 10.08.2017
Kaufdatum: 26.07.2017

Top für BMW R1100GS

Bei meiner 96er GS hat der hintere Bremsschlauch den Geist aufgegeben. Original Standardleitung hätte 58€ (!) gekostet. Da viel die Entscheidung nicht schwer. Super leichter Einbau und passgenau. Klasse Bremsdruck! Bei ausgeschaltetem ABS kommt die GS schon bei normalem Bremsdruck richtig gut quer. Mit ABS super Bremsdruck. Zu Empfehlen

Erstellt am: 06.06.2017
Kaufdatum: 29.05.2017

spürbar besserer Druckpunkt

nach einbau der Stahlflexleitungen in meine Suzuki TL 1000 S hatte ich endlich einen konstanten Druckpunkt im Vergleich zu der schwammigen original Vorderradbremse. einige Monate vorher hatte ich bereits Sintermetall Bremsbeläge von Lucas montiert was ebenfalls schon eine deutlich bessere Bremsleistung zur folge hatte. Für sportlich ambitionierte Fahrer ein absolutes -must have-

Erstellt am: 02.02.2014
Kaufdatum: 09.10.2007

Top

Die Bremsleitung ist sehr gut verarbeitet und passt zu 100 % Mann merkt deutlich eine Veränderung zu vorher der druck Punkt wo die Bremse greift ist jetzt viel früher und damit besser zu dosieren.

Erstellt am: 04.07.2013
Kaufdatum: 26.06.2013

Empfehlenswert

Habe die Leitung (hinten) Heute für meine CBR 900 (SC28) bekommen und montiert. Funzt super. Und wie von Louis gewohnt schnelle und einwandfrei Lieferung......:o) Grüsse aus der Schweiz

Erstellt am: 17.02.2012
Kaufdatum: 13.02.2012

Besser Bremsen mit Stahlflex

Bei jedem Mopped steht irgendwann der Wechsel der Bremsleitungen an, sofern nicht werksseitig bereits Stahlflex verbaut wurde. Wenn also gewechselt werden muss, dann sollte man zu Stahlflex greifen, da der Aufschlag auf den Materialpreis nicht wirklich gravierend ist. Die Montage ist für etwas geübte Schrauber nicht besonders schwierig, sollte aber natürlich sehr gewissenhaft ausgeführt werden. Geholfen haben mir hierbei der Bremskolbenrücksteller und der Bremsenentlüfter - es geht aber natürlich auch ohne. Die Maße der Leitungen waren für meine Sevenfifty absolut in Ordnung (sowohl vorne als auch hinten). Es gab keine Probleme beim Einbau. Man sollte aber daran denken, dass man in der Regel mehr Bremsflüssigkeit benötigt, als in der Betriebsanleitung steht, da beim Entlüften noch ein wenig durchgepumpt wird. Blöd, wenn man die Arbeit unterbrechen muss, um neue Bremsflüssigkeit zu besorgen. Das Endergebnis ist absolut überzeugend! Besserer Druckpunkt und präzise Dosierbarkeit. Fünf Sterne ohne Einschränkung.

Erstellt am: 20.01.2012
Kaufdatum: 07.07.2010

Bremsleitungskit

Telefonische Bestellung und die Lieferung bei Louis war wie immer Einwandfrei (freundlich und schnell). Die Stahlflexleitung passt gut und war einfach zu verbauen (entlüftet mit Unterdruckpumpe!!). Die Bremsleistung und das Bremsgefühl hat sich deutliche verbessert. Einzig ärgerliche war die Preisreduzierung kurz nach dem kauf. Naja so ist das Leben :-) MfG

Erstellt am: 21.12.2011
Kaufdatum: 01.10.2011

Super

Als Erstes mal ein Kompliment an den Louis-Versand. Mittwochabend bestellt und Samstag schon da. Der Einbau der Leitungen war recht einfache, auch dank der Schraubertipps von Louis. Die Länge passt sehr genau. Ledeglich eine der Ringhülsen hätte in meinen Augen einen anderen Winkel benötigt. Aber das ist ein Hersteller Problem und hat nichts mit Louis zu tun. Das Entlüften der Bremsleitung war eigentlich auch recht einfach und für jemanden der es noch nie gemacht hat auch ohne die einschlägigen Werkzeuge und Helferlein machbar. Bei mir hat eine Glasflasche und eine kurzes Stück durchsichtiger Schlauch gereicht. Leider konnte ich die Bremsleitungen noch nicht ausgiebig testen. Aber der erste Eindruck ist echt super. Die Bremse fühlt sich viel direkter und bissiger an. Ich habe die Leitungen an meiner 6er Bandit Kult verbaut. (passt auch mit Superbikelenker) P.S. Bremsflüssigkeit nicht vergessen. Viel Spass beim Einkaufen und Schrauben.

Erstellt am: 13.12.2011
Kaufdatum: 07.12.2011

Passt

Länge stimmt, einfach zu montieren und bringt eine deutliche Verbesserung der Bremsanlage.

Erstellt am: 03.10.2011
Kaufdatum:

Super Druckpunkt bei meiner SR 500

Hallo. Kein Vergleich zu vorher. Ich habe mich für die einteiliege Stahlflex entschieden für meine 2j4. Von der länge her könnte der Schlauch 2-3cm kurzer sein. Aber Super im vergleich zu vorher. Da gibts nix zu meckern.

Erstellt am: 25.07.2011
Kaufdatum:
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