Delo
Lithium-Ionen-Batterien
PLFP-14BL 12V/4AH, 280A
Art. No. 10036944
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Beschreibung
Lithium-Ionen-Batterien PLFP-14BL 12V/4AH, 280A
Willkommen in der Premium-Starterbatterienklasse von DELO - bei den Lithium-Ionen-Batterien. Diese Akkus sind stĂ€rker sowie wesentlich leichter als konventionelle Blei-Akkus. DELO Lithium-Ionen-Batterien sind in speziellen, widerstandsfĂ€higen NylongehĂ€usen verbaut und mit Messing-PolanschlĂŒssen fĂŒr garantiert beste LeitfĂ€higkeit ausgestattet. Diese Kraftpakete lassen die Nutzung von bis zu 100 % ihrer KapazitĂ€t zu. Bei entsprechender Pflege der DELO Litium-Ionen-Batterien, kannst du mit einer bis zu 6-fach lĂ€ngeren Lebensdauer deiner neuen Batterie rechnen.
Weitere Details:
- der Ladezustand wird ĂŒber einen Prozessor (Balancer) geregelt und gewĂ€hrleistet den höchsten Sicherheitsstandard bei aktuellen Lithium-Ionen-Batterien
- bis zu 60 % leichter als herkömmliche Blei-Akkus
- durch kompakte BaumaĂe - in Verbindung mit den im Lieferumfang enthaltenen Klebepads sind diese Batterien vielseitig einsetzbar
- bis zu sechsfache Lebensdauer gegenĂŒber einer herkömmlichen Blei-SĂ€ure-Batterie
- kein Memoryeffekt
- auch ĂŒber Kopf einbaubar, da keine SĂ€ure auslaufen kann
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5 % pro Monat)
Informationen zur UmrĂŒstung von Blei/SĂ€ure auf Li-Ion Batterien:
- der Wechsel von einer herkömmlichen Starterbatterie (Blei-Akku) zu einer Lithiumbatterie ist grundsÀtzlich bei nahezu allen MotorrÀdern machbar
- wenn die UmrĂŒstung zu keinerlei Problemen oder EinschrĂ€nkungen fĂŒhrt, ist keine Handlung erforderlich
- beachte das Motorrad Baujahr â wurde es ab Werk mit einem Bleiakku ausgeliefert? Viele Ă€ltere MotorrĂ€der verfĂŒgen ĂŒber Lichtmaschinenregler, welche Lithium-Batterien nur unvollstĂ€ndig laden oder zu hohe Ladeströme abgeben.
- Das liegt auch am ĂŒblichen VerschleiĂ der Regler ĂŒber die Jahre. Beides kann zu enormen LaufzeitverkĂŒrzungen der Li-Akkus ĂŒber Defekte bis hin zu TotalausfĂ€llen fĂŒhren
- prĂŒfe die Funktion und Leistung vom Ladestromregler deines Motorrads, bevor du die UmrĂŒstung auf einen Lithium-Ionen-Akku durchfĂŒhrst
- am besten mit einem Voltmeter an den Batteriepolen, wie hoch die Ladespannung ansteigt, wenn du die Drehzahl im Leerlauf erhöhst. Die Ladespannung sollte unter 14.6 Volt bleiben
- im Zweifelsfalle oder - um sicher zu gehen - tausche den alten Regler gleich gegen einen Carmo Li-Ion Lichtmaschinen-Regler aus, siehe âpassende Artikelâ
Bitte bei Bedarf ausschlieĂlich fĂŒr Li-Ion Batterien vorgesehene LadegerĂ€te verwenden, siehe âpassende Artikelâ.
Gut zu Wissen:
Blei-SĂ€ure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 % ihrer KapazitĂ€t nutzen, wĂ€hrend bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 % der KapazitĂ€t zum Einsatz kommen. Daher benötigen die Lithium-Versionen der Louis Parts Batterien fĂŒr die gleiche Startleistung nur ca. 1/3 der KapazitĂ€t (niedrigere Amperestunden) einer vergleichbaren Blei-SĂ€ure-Batterie.
Hersteller: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 â 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
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Herstellerinfo: Delo
Delo-Starterbatterien werden in einer der modernsten Batterie-Manufakturen der Welt exklusiv fĂŒr Louis hergestellt. Um den hohen QualitĂ€tsstandard von Delo-Starterbatterien gewĂ€hrleisten zu können, werden bei deren Herstellung nur hochwertigste Materialien verwendet. ZusĂ€tzlich wird jede ausgelieferte Charge im Louis-Testlabor nochmals auf Herz und Nieren geprĂŒft, bevor sie dann in den Verkauf geht. Delo steht fĂŒr Motorrad-Batterie Kompetenz in ErstausrĂŒsterqualitĂ€t, millionenfach bewĂ€hrt. Sie zeichnen sich durch ihre ZuverlĂ€ssigkeit, ihre hohe Kaltstart-Leistung und die enorm lange Lebensdauer aus. Nicht umsonst haben Delo-Starterbatterien schon mehrfach in Tests ĂŒberzeugen können ...
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