WOLO Doppelhorn
Hoch/Tiefton
Ein ideales Set, wenn Sie nur über wenig Platz an Ihrem Motorrad verfügen. Dieses Doppelhornset ist sehr kompakt, dabei aber extrem laut. Es besteht aus je einem Horn mit Tiefton und Hochton, die gleichzeitig erklingen. Der imposante Ton ertönt sofort be ...
Info
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
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WOLO Doppelhorn
Hoch/Tiefton
WOLO Kompaktes Doppelhorn-Set Hochton/Tiefton:
Ein ideales Set, wenn Sie nur über wenig Platz an Ihrem Motorrad verfügen. Dieses Doppelhornset ist sehr kompakt, dabei aber extrem laut. Es besteht aus je einem Horn mit Tiefton und Hochton, die gleichzeitig erklingen. Der imposante Ton ertönt sofort beim Betätigen des Hupenknopfes - es gibt keine Verzögerung. Die Hörner müssen nur miteinander verbunden werden, Halterungen und Elektroinstallationsmaterial wird mitgeliefert. Durch den Zusammenschluss entsteht eine "High Power" Hupe mit äußerst durchdringendem Ton von 115 dB (gemessen in einem Abstand von 1 Meter). Ein Relais wird nicht benötigt, die Hupen können einfach an die bereits vorhandene Verkabelung angeschlossen werden. Die Hupen sind für den Verkehr zugelassen, die europäische Zulassungsummer ist E9 6046.
- Einfache und schnelle Montage
- Mit e-Prüfzeichen
- Relais nicht zwingend notwendig aber empfehlenswert, siehe "passende Artikel"
- Inklusive Installationsmaterial
- Für 12 Volt Bordsysteme
- Durchmesser je Horn ca. 85 mm, Breite ca. 75 mm
- 115 db
- In schwarz und verchromt erhältlich
Achtung: Sie haben die Hupe nach der Anschaffung montiert? Warnen Sie Ihre Mitmenschen kurz vor, wenn Sie die Hupe vorführen möchten...
Anleitungen/Hinweise
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Relais!!!!!
Erstellt am 02.05.2016 09:04 Uhr
Ich habe die Hupe an einer Kawasaki Z1000SX BJ.2014 angebaut,die Battarie
ist voll aufgeladen!!!! Im stand funktionier die Hupe so gut wie garnicht, ab
und an bei höheren Drehzahlen funktioniert die Hupe kurzfristig, ich habe mir
die Hupe auch gekauft um sie ohne Relais zu benutzen, nun kann ich doch
wieder alles zerlegen um das Relais zu verbauen, was ich mir auch noch wieder
kaufen muss!!! Hätte ich das vorher gewußt, hätte ich eine ander gekauft. Ich schreibe erst jetzt, weil ich die Hupe schon vor längere Zeit gekauft habe, aber erst jetzt eingebaut ist. Schade!!! Ich habe drei Sterne gegeben wiel ich weiß
das die Hupe einen GEILEN SOUND hat. Zwei Sterne abzug, weil es ohne Relais bei mir auch nicht funktioniert, wie bei anderen auch nicht.
- Bewertet von:
- Frankawa
So war's gedacht!
Erstellt am 13.10.2015 09:49 UhrAnbau und Anschluss sind mit dem mitgelieferten Material in kürzester Zeit zu erledigen (Aprilia Caponord). Ein zusätzliches Relais ist tatsächlich nicht erforderlich. Die Hörner ertönen bereits bei eingeschalteter Zündung so laut, dass der Nachbar sich sogleich beschwert hat.
- Bewertet von:
- Earl Grey
- Kaufdatum:
- 08.10.2015
- Aktuelle Kalenderwoche: 39
- Stand:25.09.2017 20:46
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WOLO DOPPELHORN VERY LOUD SCHWARZ |
10035546 |
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