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Suzuki GSX-S 1000 – Louis Spezial-Umbau

Endlich spielt Suzuki wieder bei den großen Jungs mit: Die GSX-S hat alles, was ein modernes, sportliches Naked Bike braucht.

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[IMAGE: Suzuki GSX-S 1000]

Suzuki GSX-S 1000:

Suzukis leistungsfähigster Landstraßen-Sportler ist eine tolle Umbau-Basis: Ein sehr gutes Motorrad, das mit wenig Aufwand noch besser werden kann.

Suzuki GSX-S 1000 – Louis Spezial-Umbau

Die nackte Sportskanone mit dem 145 PS starken Herzen ist ein echtes Powerbike – eine souveräne Tausender mit überraschend geringem Kampfgewicht. Sie ist eine Herausforderung für den Liebhaber aufrechter Superbike-Sitzhaltung und geschmeidiger Vierzylinder-Technik, eine Rakete, die dank dreistufig wählbarer Traktionskontrolle aber durchaus auch entspannt pilotiert werden kann.

Optik-Tuning: Lack und Verkleidungsteile

Der Superbike-typische Look der GSX-S kann mit einigen feinen Zubehörteilen effektvoll unterstrichen werden. Zusätzliche lackierte Flächen lassen das Bike so recht im Sonnenlicht brillieren – ein Sitzkeil und eine Radabdeckung von Bodystyle, in Fahrzeugfarbe bestellbar, erfüllen diesen Zweck bereits voll und ganz. Die Bikiniverkleidung vervollständigt ein Bugspoiler vom gleichen Hersteller, passend zur Sitzbank-Motor-Linie in Schwarz Matt gehalten.

[IMAGE: Suzuki GSX-S 1000 – Louis Spezial-Umbau]
[IMAGE: Suzuki GSX-S 1000 – Louis Spezial-Umbau]
[IMAGE: Suzuki GSX-S 1000 – Louis Spezial-Umbau]

Mehr Sportlichkeit, mehr Sound

Der Sportlichkeit des Bikes trägt eine zurückverlegte, CNC-gefräste Aluminium-Fußrastenanlage von LSL Rechnung, die Rastenkörper können passend zur Lackierung blau gewählt werden. Racing-Bremsscheiben von TRW-Lucas vorn und hinten stoppen den Vorwärtsdrang bei Bedarf den entscheidenden Tick effektiver als das Serien-Equipment. CNC gefräste Handhebel von LSL, in kurzer Ausführung, lassen das Bremsen mit zwei Fingern zu. Für einen frecheren Sound im Rahmen des Zulässigen bietet unsere Bikedatenbank für das Modell eine ganze Auswahl an Endschalldämpfern – ein absoluter Publikumsliebling ist der Hurric Pro2 mit EG-BE.

Individueller und eleganter

Zahlreiche Details verlangen an der Suzi nach Optimierung. Zierlich-unauffällige LED-Blinker sind ein Muss an diesem Fahrzeug, zur Montage lassen sich die vorderen Originalaufnahmen ein wenig modifizieren, Adapterkabel erleichtern den Anschluss, ein Kellermann-Relais liefert die richtige Blinktaktung. Ebenso unabdingbar ist ein eleganter Kennzeichenträger zur Verschönerung des Hecks, hier von Protech. An den Lenker gehören schlanke Aluminium-Spiegel, z. B. von LSL. Eine Vielzahl an weiterem Verschönerungen steht zur Verfügung. Der konifizierte Alu-Lenker im Wunsch-Farbton, Edelstahlmuttern an den Achsen, ein Gilles Kettenspanner, Design-Griffe und Felgendekore erfreuen das Herz des Liebhabers.

[IMAGE: Suzuki GSX-S 1000 – Louis Spezial-Umbau]
[IMAGE: Suzuki GSX-S 1000 – Louis Spezial-Umbau]

Alltag und Reise

Lange Autobahnetappen lassen sich mit der Motorleistung der GSX-S locker wegschnupfen – Urlaubsreisen werden jedoch erst zur Freude, wenn der Fahrer sich etwas zusätzlichen Komfort gönnt. Für guten Windschutz ist mit einer Naked Scheibe von Puig leicht gesorgt. Mit einer optimal gepolsterten Sitzbank von Bagster lassen sich lange Etappen am Stück ermüdungsfreier zurücklegen. Formschönes Vanucci-Gepäck lässt sich mit C-Bow-Haltern solide am Bike anbringen, ein Patent-Tankrucksack mit Tankring-Montage schont die Lackierung und ist im Handumdrehen abgenommen. Sicher ans Ziel und spielerisch durch fremde Großstädte navigieren Sie mit einem TomTom, das Ihnen auch hilft, immer auf den schönsten Strecken unterwegs zu sein!

Alle Umbauteile für die Suzuki GSX-S 1000

Alle Teile auf einen Blick

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LSL Crash-Pads benötigt
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