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Yamaha FZ6 – Louis Spezial-Umbau

Braves Alltagsmotorrad und sportlicher Landstraßenbrenner – die FZ6 von Yamaha macht in vielen Situationen eine gute Figur. Wir haben uns bei unserem Umbau auf die sportliche Seite konzentriert.

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Yamaha FZ6

Agil und spritzig, aber auch zuverlässig und pflegeleicht: Die von 2004 bis 2010 gebaute FZ6 kann spaßig und vernünftig gleichermaßen.

Hausstrecken-Racer – Yamaha FZ6

Sport ist ein wichtiges Thema für die FZ6, schließlich stammt ihr kompakter Vierzylinder aus der Supersport-Schwester R6. Mit Sitzkeil und Bugspoiler von Bodystyle wirkt die schlanke 600er wie ein Big-Bike. Die flache, gestreckte Linie wird durch einen Raceflag-Streifen über Tank und Sitzkeil betont.

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Sportlich bis ins Detail

Nun zu den Details: Blinker im Format einer Suppenkelle sind schon lange out! Kleine Kellermänner wirken jedoch an kaum einem Krad so cool wie an der FZ6 mit der Insektenkopf-Front. Blinkeraufnahme-Cover sorgen für einen sauberen Übergang zwischen Lampenhalter und Blinkerarm. Achtung: für eine korrekte Taktung muss je ein 7.5 Ohm Widerstand in den rechten und linken Blinkkreis gesetzt werden. Ein breiterer Superbikelenker ersetzt stilgerecht die kleinkraftradschmale Werkslenkstange, LSL-Sportrasten ersetzen die gummierte Original-Ausstattung. Last but not least: Wer den optimalen Wirkungsgrad aus seiner Bremsanlage herausholen will, kommt an Stahlflexbremsleitungen nicht vorbei.

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Alle Umbauteile für die Yamaha FZ6

Alle Teile auf einen Blick
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Kotflügel. Länge: 140cm

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