Falcon Slip-On Endschalldämpfer
- Kerniger dumpfer Chopper-Sound und maximale Leistung.
- Hergestellt aus hochglanzpoliertem V4-Edelstahl
- in Edelstahl poliert oder matt-schwarz lieferbar
- die Endtöpfe im "Groove" - Style, werden einfach auf das Original-Krümmersystem g ...
Info
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Info
Edelstahl Rostfrei ist ein Sammelbegriff für die nichtrostenden Stähle. Sie weisen gegenüber unlegierten Stählen eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit auf. Nichtrostende Stähle sind alterungsbeständig, hygienisch, UV-beständig, verrottungsfest, bruchsicher, ungiftig und umweltfreundlich. Sie wittern nicht ab und lassen sich auch nach Jahrzehnten vollständig recyceln. Seit Erfindung der nichtrostenden Stähle im Jahre 1912 haben Hersteller und Verarbeiter unterschiedliche Handelsnamen verwendet wie V2A, V4A, NIROSTA, Remanit oder Cromargan, wobei solche Bezeichnungen oft nur für Teilbereiche gelten.
Aber auch das Wort "Edelstahl" ohne den Zusatz "Rostfrei" reicht als Bezeichnung nicht aus, denn zu den Edelstählen gehören auch die Gruppen Edelbaustahl, Wälzlagerstahl, Schnellarbeitsstahl und Werkzeugstahl mit wesentlich anderen Gebrauchseigenschaften.
PFLEGE UND UMGANG:
Edelstahl sollte wie alles andere Material regelmäßig gereinigt werden. Insbesondere nach einer Fahrt bei salzhaltiger Luft (Küstennähe) sowie zu bestimmten Intervallen, sollte dieses Produkt zum Werterhalt entsprechend gepflegt werden.
In Ecken, Kanten und Verschraubungen bleibt leicht Wasser zurück, das zu Korrosionsschäden führen kann, hier also sorgfältig reinigen, notfalls ab und zu die Schrauben lösen und die Teile gut reinigen.
Keine "rostigen" Stahlteile an den Edelstahl lassen, Edelstahl wird vom Rost "infiziert".
Herstellerinfo: Falcon
Custom-Zubehör
Edel-Teile für Cruiser und Chopper: Die Auspuff- und Fußrastenanlagen der Marke Falcon kombinieren amerikanischen Stil mit europäischer Fertigungsqualität. Mit anderen Worten: Die Teile sehen nicht nur toll aus, sie funktionieren auch so. Die doppelwandigen Krümmerrohre der "Double Groove" Auspuffanlagen und die gefrästen, hochglanzverchromten Brems- und Schalthebel sind nur zwei von vielen Beispielen für die ebenso durchdachte wie langlebige Bauweise der Falcon-Produkte. So werden Sie lange Jahre Freude an Ihrem Custom-Bike haben.
Falcon Slip-On Endschalldämpfer
FALCON Slip-On Endschalldämpfer "Double Groove" speziell für Harley Davidson
- Kerniger dumpfer Chopper-Sound und maximale Leistung.
- Hergestellt aus hochglanzpoliertem V4-Edelstahl
- in Edelstahl poliert oder matt-schwarz lieferbar
- die Endtöpfe im "Groove" - Style, werden einfach auf das Original-Krümmersystem gesteckt
- mit EG-BE und entfernbaren db-Absorber (nicht zulässig im Geltungsbereich der deutschen StVZO).
Anleitungen/Hinweise
- Auspuff-Tipp *Verwendung im Straßenverkehr + Pflege*
- Montageanleitung Komplett - Falcon Auspuffanlage Fat Bob/ Wide Glide
- Montageanleitung Komplett - Falcon Auspuffanlage Fat Boy/ Heritage/ Night Train/ Custom
- Montageanleitung Komplett - Falcon Auspuffanlage Sportster
- Montageanleitung Komplett - Falcon Auspuffanlage Street Bob/ Super Glide/ Lowrider
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W. Prasun
Erstellt am 23.07.2017 03:30 Uhr
Habe zwei Sätze Falcon slip-on Schalldämpfer für 2009er Harley-Davidson Sportsters in schwarzer Ausführung mit Katalysatoren gekauft. Die Verpackung war sehr gut (Einzelkartons und jeder Schalldämpfer noch extra in Folie eingepackt). Die Teile sind also ohne Beschädigung angekommen.
Die Verarbeitungsqualität der Schalldämpfer hat mir sehr gut gefallen (saubere mattschwarze Beschichtung, ordentliche Schweissnähte, Edelstahlhalteschrauben und neue Rohrschellen).
Die Dichtungen (Drahtgeflecht) zwischen Interferenzrohr und Dämpfern müssen wiederverwendet werden - wenn man keine neuen vom Harley-Händler holen möchte. Daher sollte man beim Entfernen der Dichtungen aus den alten Dämpfern vorsichtig vorgehen und unnötige Verdrehungen bei der Demontage der Dämpfer vermeiden. Nachdem ich die Dichtungen nach dem Abziehen vom Interferenzrohr eingeölt hatte, ließen sie sich nach kurzer Einwirkzeit problemlos aus ihrem Sitz in den Dämpfern heraushebeln und ohne Beschädigung wiederverwenden. Was hier dem Leser vielleicht als schwierig erscheint, ist für halbwegs begabte Schrauber aber wirklich kein Problem - nur für Grobmotoriker und Gewaltschrauber.
Die eigentliche Montage der Falcon-Dämpfer ging dann sehr schnell. Die Halteschrauben für die entfernbaren Dämpfereinsätze (db-eater) habe ich bei allen Dämpfern nachgezogen, da sie mir etwas zu lose erschienen (man hört ja immer mal wieder, dass Einsätze von Schalldämpfern verloren gehen).
Der Fahreindruck ist für mich als sehr positiv zu bewerten. Der Sound ist mit Einsätzen subjektiv lauter als der der Originalanlage. Ein Brüllrohr ist es dennoch nicht. Wie es ohne Einsätze oder mit Racing-Einsätzen ist, weiß ich nicht, muss ich auch nicht haben. Begeistert hat meine Frau und mich, dass die Vibrationen der Sportsters spürbar nachgelassen haben und sie sauberer und müheloser hochdrehen.
Fazit: Sauber verarbeitete Anlage mit ABE, schöner Optik und Akustik und technischen Vorteilen gegenüber der Originalanlage. Dazu mit Louis 20%-Aktion ein echter Schnapper: Aufwändige Auspuffanlagen anderer Hersteller mit Klappensystemen kosten schon mal das vierfache.
- Bewertet von:
- w
- Kaufdatum:
- 13.07.2017
Bis jetzt zufrieden
Erstellt am 16.07.2017 11:35 Uhr
Anlage wurde an einer YAMAHA XVS1300A verbaut.
Positiv: sieht gut aus, hört sich Original super an, war alleine mit Demontage der alten Anlage in 4 Stunden zu montieren.
Negativ: hat schon leichte Verfärbung am Krümmer, sitzt sehr früh auf, die Schweißnähte gehen gar nicht, dass können unsere Lehrlinge im 1. Jahr viel besser!!
Fazit: würde die Anlage zum jetzigen Zeitpunkt wieder kaufen, bin in 2 Jahren auf die Abgaswerte beim TÜV gespannt.
Grüße Jochen
- Bewertet von:
- Jochen
- Kaufdatum:
- 06.06.2017
- Aktuelle Kalenderwoche: 30
- Stand:27.07.2017 20:46
| Produkte | Bestellnr. | Lieferbarkeit | Preis in € | Aktionen |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 DYNA FXDB/FXDC/FXDL M.KAT |
10032338 |
Lieferbar |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 DYNA FXDF/FXDWG O.KAT ABE |
10032336 |
Lieferbar |
599,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 FLSTC/FXSTB/FXSTC M.KAT |
10032344 |
Lieferbar |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 FLSTC/FXSTB/FXSTC SCHWARZ |
10032345 |
Wird für Sie bestellt |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 FLSTF/B/FXSTD SCHW.M.KAT |
10032343 |
Wird für Sie bestellt |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 FLSTF/FLSTFB/FXSTD M.KAT |
10032342 |
Wird für Sie bestellt |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 FXDB/FXDC/FXDL,SCHW.M.KAT |
10032339 |
Wird für Sie bestellt |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 FXDF/FXDWG O.KAT SCHW.ABE |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 XL 883/1200 06-13, M.KAT |
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Lieferbar |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 XL 883/1200 06-13SCHW/KAT |
10032341 |
Lieferbar |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 XL 883/1200 14- M.KAT,ABE |
10032346 |
Lieferbar |
699,99 |
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FALCON SLIPON DÄMPFER 2-2 XL 883/1200 14-SCHW/M.KAT |
10032347 |
Wird für Sie bestellt |
699,99 |
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