motogadget

mo.view sport Anbauspiegel Standard

Das sind wirklich mal extrem flache Aluminium Lenkerspiegel, die *mo.view sport* von motogadget. Das Besondere an ihnen, es sind eigentlich keine Spiegel - zumindest keine Glasspiegel. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Diese Designkunststücke bestehen komplett aus CNC-gefrästem, schwarz eloxiertem Aluminium.
In einem Spezialverfahren wird die "Spiegelfläche" so glatt geschliffen und poliert, dass sie tatsächlich ohne zu verzerren spiegelt. Die Verwendung von schwerem Glas und einem Gehäuse entfällt und so entstehen Motorradrückspiegel, die sensationell aussehen und im Verhältnis zu "normalen" Lenkerspiegeln ein wesentlich geringeres Gewicht haben.
motogadget Anbauspiegel *mo.view sport* sind relativ klein, reduziert und passen perfekt zu vielen Motorrädern. Sie können an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden. Es werden drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert. Die Spiegel sind beidseitig verwendbar.

Spezifikationen:

• für rechts und links verwendbar
• ECE-geprüft
• Breite des Spiegelkorpus: 122 mm
• Höhe des Spiegelkorpus: 83 mm
• Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm
• Länge Spiegelarm: 110 mm / 150 mm / 180 mm
• Gewicht: ca. 178 g

Lieferumfang:
1x mo.view sport Anbauspiegel mit Arm (mit ECE Kennzeichnung)
1 x Schraube M10 x 1,5
1 x Schraube M10 x 1,25 Rechtsgewinde
1 x Schraube M10 x 1,25 Linksgewinde
QR Code für Anbau- und Bedienungsanleitung

Gut zu wissen:
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie mo.view. Das Besondere an diesen Motorradspiegeln ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird sehr dünn und leicht.
Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt. Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Kratzer gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind auf CNC-Maschinen aus dem vollen Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable und sehr stabile Justierung des Spiegels.

Das sind wirklich mal extrem flache Aluminium Lenkerspiegel, die *mo.view sport* von motogadget. Das Besondere an ihnen, es sind eigentlich keine Spiegel - zumindest keine Glasspiegel. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Diese Designkunststücke bestehen komplett aus CNC-gefrästem, schwarz eloxiertem Aluminium.
In einem Spezialverfahren wird die "Spiegelfläche" so glatt geschliffen und poliert, dass sie tatsächlich ohne zu verzerren spiegelt. Die Verwendung von schwerem Glas und einem Gehäuse entfällt und so entstehen Motorradrückspiegel, die sensationell aussehen und im Verhältnis zu "normalen" Lenkerspiegeln ein wesentlich geringeres Gewicht haben.
motogadget Anbauspiegel *mo.view sport* sind relativ klein, reduziert und passen perfekt zu vielen Motorrädern. Sie können an jedem Spiegelgewinde M10 am Lenker montiert werden. Es werden drei Befestigungsschrauben mit unterschiedlichem Gewinde mitgeliefert. Die Spiegel sind beidseitig verwendbar.

Spezifikationen:

• für rechts und links verwendbar
• ECE-geprüft
• Breite des Spiegelkorpus: 122 mm
• Höhe des Spiegelkorpus: 83 mm
• Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm
• Länge Spiegelarm: 110 mm / 150 mm / 180 mm
• Gewicht: ca. 178 g

Lieferumfang:
1x mo.view sport Anbauspiegel mit Arm (mit ECE Kennzeichnung)
1 x Schraube M10 x 1,5
1 x Schraube M10 x 1,25 Rechtsgewinde
1 x Schraube M10 x 1,25 Linksgewinde
QR Code für Anbau- und Bedienungsanleitung

Gut zu wissen:
motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie mo.view. Das Besondere an diesen Motorradspiegeln ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird sehr dünn und leicht.
Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich!
Die konvexe Spiegelfläche wird im Flycutting mittels Diamantwerkzeug auf Ultrapräzisionsmaschinen gefertigt. Danach wird sie durch eine aufwendige Plasmabeschichtung im Vakuum resistent gegen Oxidation, Korrossion und Kratzer gemacht.
Der Spiegelkörper, Spiegelarm und die Klemmung für das Lenkerende sind auf CNC-Maschinen aus dem vollen Aluminium gefräst und hochwertig eloxiert. Alle Schrauben sind aus Edelstahl gefertigt. Das präzise Kugelgelenk ermöglicht die komfortable und sehr stabile Justierung des Spiegels.