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Castrol
CASTROL MOTORENOEL 10W-30
RACING 4T, HC-S. 1 L
Art. No. 10038392
Wichtige Hinweise
UVP
20,99 € 2
14,62 € 1
Grundpreis:
1 l = 14,62 €1
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Beschreibung
CASTROL MOTORENOEL 10W-30 RACING 4T, HC-S. 1 L
Castrol Power1 Racing 4T 10W-30 mit den Spezifikationen "Übertrifft API SL und JASO MA-2" ist ein Premium-Hochleistungs-Motorenöl mit HC-Synthese-Komponenten, welcher speziell für Honda und Yamaha-Motoren entwickelt wurde.
Eigenschaften:
- übertrifft API SL, JASO MA2
- exzellente Schmierfilmstabilität
- kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch Castrol TRIZONE-Technology
Inhalt: 1 Liter
Info zu HC-Synthese Motorenöle:
Im Bereich der teilsynthetischen Öle sind Motorenöle mit HC-Synthese-Komponenten derzeit technologisch besonders fortschrittlich. Diese Öle werden im katalytischen Hydrocracking-Verfahren hergestellt und weisen folgende verbesserte Qualitätseigenschaften auf:
- hohe Kupplungsverträglichkeit
- verbesserte Kältefließeigenschaften
- verbesserte thermische und chemische Belastbarkeit
- schnellere Durchölung des Motors nach dem Start
- deutlich verbesserte Motorsauberkeit
- insgesamt ergibt sich ein erhöhter Schutz der Motorkomponenten
Herstellerinfo: Castrol
Motoröle, Schmier- und Pflegemittel
Produkte von Castrol genießen weltweit einen exzellenten Ruf. Besonders Motorradfahrer wissen die hohe Qualität der speziell für sie entwickelten Öle, Schmierstoffe und Pflegemittel zu schätzen. Castrol setzt dabei auf intensive Forschung und ausgiebige Erprobung, egal ob Kettenspray, Gabelöl oder vollsynthetisches Motoröl. Die extremsten Tests finden nicht zuletzt im Rennsport statt – und das seit mehr als 100 Jahren. Etwas Besseres als Castrol kann auch deinem Motorrad nicht passieren.
Info
CASTROL TRIZONE TECHNOLOGY IST DIE LÖSUNG DES 21. JAHRHUNDERTS FÜR 4T-MOTORRADÖLE. CASTROL 4T-ÖLE DIE MIT DER TRIZONE TECHNOLOGY ENTWICKELT WORDEN SIND, BIETEN DEN NÖTIGEN SCHUTZ, UM DAS BESTE AUS IHREM MOTORRAD HERAUSZUHOLEN.
Im Gegensatz zu Automotoren haben 4T-Motorradmotoren ein sehr kompaktes Ölsystem, in dem Motor-, Kupplungs- und Getriebebereiche kombiniert sind und dasselbe Öl verwenden. Bei einem Automotor sind die drei Bereiche getrennt und Motor und Getriebe verwenden spezielle Öle. Das ideale 4T-Motorradöl muss die sehr unterschiedlichen Anforderungen aller drei Bereiche des Motorrads erfüllen: Motor, Kupplung und Getriebe.
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