ProTaper

ProTaper Lenker EVO

PROTAPER LENKER EVO

Der EVO-Lenker ist das Flaggschiff von ProTaper. Lenker mit übergroßem Durchmesser ohne Querlenker wurden 1991 von ProTaper erfunden und patentiert. Ohne Einbußen bei der Festigkeit bietet dieses Design gegenüber herkömmlichem Lenker einen höheren Flex und eine höhere Stoßdämpfung und bietet dem Fahrer einen verbesserten Komfort und eine geringere Ermüdung. Der EVO-Lenker verfügt über eine Premium-Aluminiumlegierungskonstruktion der Serie 7000 und ein computerprofiliertes vier Millimeter dickes Wanddesign. Er ist bis zu 25% leichter und 45% stärker als konkurrierende Lenker

Wird von professionellen Top-Fahrern und Rennteams wie Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, GEICO Honda und JGR Yoshimura Suzuki Factory Racing verwendet

Technische Besonderheiten:

• patentierendes Design
• 45% stabiler als herkömmliche Lenker
• 25% leichter als herkömmliche Lenker
• 28,6mm Durchmesser im Klemmen-Bereich
• Hergestellt aus 4mm, proprietäre, 7000 Serie Aluminiumlegierung
• für höchste Zugfestigkeit und Streckgrenze
• Beste Balance zwischen Ermüdungslebensdauer, Schlagfestigkeit und Stoßabsorbierung
• Anodisierte Oberfläche beugt Materialermüdung vor
• Die Epoxid-Innenbeschichtung ist korrosionsbeständig
• Die Rändelung der Kupplungsseite sorgt für maximale Griffhaftung
• Chemisch aufgebrachte Schnittlinien und Ausrichtungsgitter sind kratz- und schälfest
• Endstopfen aus Kunststoff halten die Elemente fern und bieten eine stärkere Basis für die Griffenden
• Lenkerpolster optional erhältlich

OHNE ABE

Maße:

• Breite A 800mm
• Höhe B 92mm
• Kröpfung C 62mm
• D=217mm
• E=47mm
• F=180mm

Mit entsprechendem Befestigungskit auch an herkömmlichen Gabelbrücken zu montieren.
(Lieferung erfolgt ohne Befestigungskit)

PROTAPER LENKER EVO

Der EVO-Lenker ist das Flaggschiff von ProTaper. Lenker mit übergroßem Durchmesser ohne Querlenker wurden 1991 von ProTaper erfunden und patentiert. Ohne Einbußen bei der Festigkeit bietet dieses Design gegenüber herkömmlichem Lenker einen höheren Flex und eine höhere Stoßdämpfung und bietet dem Fahrer einen verbesserten Komfort und eine geringere Ermüdung. Der EVO-Lenker verfügt über eine Premium-Aluminiumlegierungskonstruktion der Serie 7000 und ein computerprofiliertes vier Millimeter dickes Wanddesign. Er ist bis zu 25% leichter und 45% stärker als konkurrierende Lenker

Wird von professionellen Top-Fahrern und Rennteams wie Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, GEICO Honda und JGR Yoshimura Suzuki Factory Racing verwendet

Technische Besonderheiten:

• patentierendes Design
• 45% stabiler als herkömmliche Lenker
• 25% leichter als herkömmliche Lenker
• 28,6mm Durchmesser im Klemmen-Bereich
• Hergestellt aus 4mm, proprietäre, 7000 Serie Aluminiumlegierung
• für höchste Zugfestigkeit und Streckgrenze
• Beste Balance zwischen Ermüdungslebensdauer, Schlagfestigkeit und Stoßabsorbierung
• Anodisierte Oberfläche beugt Materialermüdung vor
• Die Epoxid-Innenbeschichtung ist korrosionsbeständig
• Die Rändelung der Kupplungsseite sorgt für maximale Griffhaftung
• Chemisch aufgebrachte Schnittlinien und Ausrichtungsgitter sind kratz- und schälfest
• Endstopfen aus Kunststoff halten die Elemente fern und bieten eine stärkere Basis für die Griffenden
• Lenkerpolster optional erhältlich

OHNE ABE

Maße:

• Breite A 800mm
• Höhe B 92mm
• Kröpfung C 62mm
• D=217mm
• E=47mm
• F=180mm

Mit entsprechendem Befestigungskit auch an herkömmlichen Gabelbrücken zu montieren.
(Lieferung erfolgt ohne Befestigungskit)