Daytona Corporation

LED Blinkrelais 8-Polig, Honda

Ein kleines Teil für diverse Honda Motorräder - mit großer Wirkung im Notfall: Das Daytona LED Blinkerrelais 8-polig, mit Warnblink- & Positions- & Notstoppsignal. Du ersetzt dein Originalrelais durch dieses Blinkerrelais und schon kannst du Daytona LED-Blinker an deinem Motorrad mit allen angegebenen Funktionen verwenden.

• 8 Port Connector (HONDA)
• Direktblitze: 85 Blitze/Min.
• Gefahrenblitze: 85 Blitze/min
• ESS-Blitze: 220 Blitze/min
• Leistung: DC8-16V (normal 12V)
• Ausgangsbereich: 0,1 - 100W

Kompatibel mit den Honda Motorradmodellen:

• ADV150 (ab 2020)
• CMX Rebel 250/300/500 (ab 2020)
• CB400 / 500X (ab 2019)
• CB500F (ab 2019)
• CBR400R (ab 2019)
• CBR500R (ab 2019) CB1000R (ab
• 2018)
• CB650R / CBR650R (ab
• 20BEL2/ 30/30 RE50) 2020up)
• CMX Rebel 1100 (2021up)

Gut zu wissen:
Das Notbremssignal (ESS) ist eine Funktion, um das folgende Fahrzeug vor der Gefahr zu warnen, indem das Warnblinklicht schnell aufleuchtet, wenn der Fahrer bei hoher Geschwindigkeit (50 km/h oder mehr) plötzlich bremst. Hazard blinkt mit 85 Zählungen/Minute, während ESS mit etwa 220 Zählungen/Minute blinkt.

Ein kleines Teil für diverse Honda Motorräder - mit großer Wirkung im Notfall: Das Daytona LED Blinkerrelais 8-polig, mit Warnblink- & Positions- & Notstoppsignal. Du ersetzt dein Originalrelais durch dieses Blinkerrelais und schon kannst du Daytona LED-Blinker an deinem Motorrad mit allen angegebenen Funktionen verwenden.

• 8 Port Connector (HONDA)
• Direktblitze: 85 Blitze/Min.
• Gefahrenblitze: 85 Blitze/min
• ESS-Blitze: 220 Blitze/min
• Leistung: DC8-16V (normal 12V)
• Ausgangsbereich: 0,1 - 100W

Kompatibel mit den Honda Motorradmodellen:

• ADV150 (ab 2020)
• CMX Rebel 250/300/500 (ab 2020)
• CB400 / 500X (ab 2019)
• CB500F (ab 2019)
• CBR400R (ab 2019)
• CBR500R (ab 2019) CB1000R (ab
• 2018)
• CB650R / CBR650R (ab
• 20BEL2/ 30/30 RE50) 2020up)
• CMX Rebel 1100 (2021up)

Gut zu wissen:
Das Notbremssignal (ESS) ist eine Funktion, um das folgende Fahrzeug vor der Gefahr zu warnen, indem das Warnblinklicht schnell aufleuchtet, wenn der Fahrer bei hoher Geschwindigkeit (50 km/h oder mehr) plötzlich bremst. Hazard blinkt mit 85 Zählungen/Minute, während ESS mit etwa 220 Zählungen/Minute blinkt.