Detlev Louis

Stoßdämpfer

Chopper-Stoßdämpfer

Verchromte Stoßdämpfer aus Metall mit einem Federweg von nur 47 mm. Ideal zum Tieferlegen von leichten Motorrädern. Weitere Details:
Gesamtlänge: 280 mm (Lochmitte zu Lochmitte)
5-fach verstellbar
Herausnehmbare Aufnahmebuchsen (oben und unten) für 10 oder 12 mm Bolzen.
Lieferung paarweise
Unbedingt beachten:
Die Stoßdämpfer sind für viele Fahrzeugtypen verwendbar, haben aber keine EG-BE (E-Prüfzeichen), ABE, Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und Genehmigungszeichen. Sie sind daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im Straßenverkehr nicht zugelassen. Sie dürfen nur für Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden.
Vor der Verwendung im Straßenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer Prüfstelle erforderlich.
Wir übernehmen keine Gewähr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist. Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise zu den diesbezüglichen Zulassungsvorschriften (Ziff. II. 1.2.).

Chopper-Stoßdämpfer

Verchromte Stoßdämpfer aus Metall mit einem Federweg von nur 47 mm. Ideal zum Tieferlegen von leichten Motorrädern. Weitere Details:
Gesamtlänge: 280 mm (Lochmitte zu Lochmitte)
5-fach verstellbar
Herausnehmbare Aufnahmebuchsen (oben und unten) für 10 oder 12 mm Bolzen.
Lieferung paarweise
Unbedingt beachten:
Die Stoßdämpfer sind für viele Fahrzeugtypen verwendbar, haben aber keine EG-BE (E-Prüfzeichen), ABE, Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und Genehmigungszeichen. Sie sind daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im Straßenverkehr nicht zugelassen. Sie dürfen nur für Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden.
Vor der Verwendung im Straßenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer Prüfstelle erforderlich.
Wir übernehmen keine Gewähr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist. Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise zu den diesbezüglichen Zulassungsvorschriften (Ziff. II. 1.2.).