K&N

Ölfilter KN-156

Da kann man nichts machen. Irgendwann müssen Öl und Ölfilter gewechselt werden. Auch die hochwertigen, Premium Wrench-Off-Ölfilter von K&N. Das hat folgenden Grund: das Öl altert und verschmutzt. Mit der Zeit setzen die Schwebstoffe im Öl den Filter zu. Die Filterwirkung lässt nach - es kann zu Motorschäden kommen. Das ist einfach so. Ein Öl- und Öl-filterwechsel kommt da in jedem Fall günstiger!

K&N macht seinen Kunden den Ölfilterwechsel besonders einfach: Sie benötigen zum Rausschrauben der Wrench-Off-Filterkartusche keinen speziellen Ölfilterschlüssel. Ein 17er Schraubenschlüssel reicht völlig! Der passt wunderbar über die aufgeschweißte Mutter. Kinderleicht.

• strapazierfähiges Gehäuse für den Rennsport und extreme Bedingungen
• vorgebohrte Befestigung für Sicherheitsdraht
• hohe Durchflussrate und ausgezeichnete Filtration
• mit Rücklaufsperrventil, das vermeidet, dass der Motor trocken startet
• gerolltes Gewinde vermeidet Verschleiß und vereinfacht die Installation

Achtung: Der aufgeschweißte 17er Sechskant-Werkzeugangriff ist nur zum lösen des Ölfilters vorgesehen.

Bitte beachten Sie unbedingt die Montagehinweise für Ölfilter. Diese finden Sie in unserem Dokumente-Bereich. Des Weiteren finden Sie ein Montagevideo.

Da kann man nichts machen. Irgendwann müssen Öl und Ölfilter gewechselt werden. Auch die hochwertigen, Premium Wrench-Off-Ölfilter von K&N. Das hat folgenden Grund: das Öl altert und verschmutzt. Mit der Zeit setzen die Schwebstoffe im Öl den Filter zu. Die Filterwirkung lässt nach - es kann zu Motorschäden kommen. Das ist einfach so. Ein Öl- und Öl-filterwechsel kommt da in jedem Fall günstiger!

K&N macht seinen Kunden den Ölfilterwechsel besonders einfach: Sie benötigen zum Rausschrauben der Wrench-Off-Filterkartusche keinen speziellen Ölfilterschlüssel. Ein 17er Schraubenschlüssel reicht völlig! Der passt wunderbar über die aufgeschweißte Mutter. Kinderleicht.

• strapazierfähiges Gehäuse für den Rennsport und extreme Bedingungen
• vorgebohrte Befestigung für Sicherheitsdraht
• hohe Durchflussrate und ausgezeichnete Filtration
• mit Rücklaufsperrventil, das vermeidet, dass der Motor trocken startet
• gerolltes Gewinde vermeidet Verschleiß und vereinfacht die Installation

Achtung: Der aufgeschweißte 17er Sechskant-Werkzeugangriff ist nur zum lösen des Ölfilters vorgesehen.

Bitte beachten Sie unbedingt die Montagehinweise für Ölfilter. Diese finden Sie in unserem Dokumente-Bereich. Des Weiteren finden Sie ein Montagevideo.