DELO GEL-BATTERIE
YTX7L-BS 12V/7AH SAE 120A
Info
Wartungsfreie Batterien vorbefüllt und verschlossen
- Wartungsfreie Batterien sind trocken teilvorgeladen und müssen vor dem Einbau auf jeden Fall mit einem geeigneten Batterieladegerät vollgeladen werden.
- Die Batterien müssen nicht mit Säure befüllt werden und dürfen unter keinen Umständen gewaltsam geöffnet und mit Säure befüllt werden, da sie bereits mit Säure vorbefüllt sind (Säure gebunden im Mikroglasvlies). Sie sind bis auf das Laden einbaufertig.
- Die Batterien sind für immer wartungsfrei und dürfen unter keinen Umständen gewaltsam geöffnet werden.
- Das Nachfüllen von destilliertem Wasser oder Säure ist bei diesen Batterien absolut verboten, da dieses die Batterie zerstören würde.
Herstellerinfo: Delo
Unser Verständnis von Power
Delo-Starterbatterien werden in einer der modernsten Batterie-Manufakturen der Welt exklusiv für Louis hergestellt. Um den hohen Qualitätsstandard von Delo-Starterbatterien gewährleisten zu können, werden bei deren Herstellung nur hochwertigste Materialien verwendet. Zusätzlich wird jede ausgelieferte Charge im Louis-Testlabor nochmals auf Herz und Nieren geprüft, bevor sie dann in den Verkauf geht. Delo steht für Motorrad-Batterie Kompetenz in Erstausrüsterqualität, millionenfach bewährt. Sie zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit, ihre hohe Kaltstart-Leistung und die enorm lange Lebensdauer aus. Nicht umsonst haben Delo-Starterbatterien schon mehrfach in Tests überzeugen können ...
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DELO GEL-BATTERIE
YTX7L-BS 12V/7AH SAE 120A
DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen
Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre.
Weitere Vorteile:
- Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden
- Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher
- Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien
- Minimale Selbstentladung
- Enorm lange Lebensdauer
- Lageunabhängig beim Einbau
- Hohe Rüttelfestigkeit
- Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen
DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,7 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen.
Bitte beachten Sie die folgenden Hinweise, die Ihnen mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Sie die passende Batterie für Ihr Fahrzeug nicht auf Anhieb finden, nutzen Sie bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Ihr Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Sie sich hier nicht ganz sicher sind, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Ihrer alten Batterie.
- Was Sie noch über Gel Starterbatterien wissen sollten:
Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen.
- WICHTIGER HINWEIS:
Prüfen Sie bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Ihr Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lesen Sie sich bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch.
Für weitere Informationen schauen Sie bitte in unseren Dokumente-Bereich.
Liste der passenden Motorräder:
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Anleitungen/Hinweise
- Delo Gel Batterien wartungsfrei Bedienungsanleitung
- Nützliche Infos zu den DELO Gel Batterien (wie z.B. Maße)
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Durchschnittliche Bewertung
Leider nach 3 Monaten schon kaputt
Erstellt am 17.07.2017 15:28 UhrWir haben diese Batterie im April 2017 in die kleine Kymco eingebaut. Leider hat sie jetzt ihr kurzes Leben beendet. Zunächst die Annahme das Lima oder Regler kaputt sind. Wir haben das in einer Fachwerkstatt durchmessen lassen. Diagnose, Batterie ist defekt. Die Batterie lässt sich zwar laden reicht aber nur für 2 bis 3 mal Starten. Danach muss der Kickstarter ran. Schade, von Louis bin ich eigentlich Qualität gewohnt, so kann ich in diesem Fall das Produkt nicht weiterempfehlen.
- Bewertet von:
- Hellboy
- Kaufdatum:
- 10.04.2017
Zu dieser Batterie braucht man eine ADAC-Mitgliedschaft
Erstellt am 10.07.2017 11:43 Uhr
Ich habe die Batterie im Februar 2016 gekauft, sie hat überwintert im warmen, trockenen Keller, wurde regelmäßig puffernd geladen also gehegt und gepflegt...
Im Juni 2017 in Frankreich am A.... der Welt liegengeblieben, die Batterie sagte von jetzt auf nachher keinen Mucks mehr. Ich dachte aufgrund der "frische" der Batterie an einen defekten Laderegler oder Lichtmaschine aber nicht an eine defekte Batterie!!
Fazit: ADAC-Abschlepper, Leihwagen, Urlaub nach zwei Tagen im Eimer also absolut keine Kaufempfehlung zu dieser Batterie.
Schade, da Louis ansonsten gute Qualität liefert aber dieses Teil kann auch schnell den guten Ruf ruinieren!!!
Kommentar:
vielen Dank für die Artikelbewertung. Selbstverständlich stehen wir für die Qualität und Funktionalität der Ware gerade und wir wollen die Reklamation gern prüfen. Hierfür bitten wir um Rücksendung des Artikels mit einer Kopie des Kaufbeleges. Wir finden sicherlich eine zufriedenstellende Lösung
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam
- Bewertet von:
- beblo
- Kaufdatum:
- 23.02.2016
- Aktuelle Kalenderwoche: 30
- Stand:22.07.2017 20:46
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Kommentar:
wir bedauern das Problem, bitte tauschen Sie die Batterie in Ihrer Louis Filiale um (den Kassenbon nicht vergessen!).
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam